草根影响力新视野  琪拉编译

每个周间，达比杰克都会从他在布鲁克林的家骑约24公里的距离，到哥伦比亚大学的办公室工作。这位42岁的环境健康学院的助理教授并非一般的通勤族，他骑單車时都有配带记录器，纪录一路上他吸进了多少空气，还有沿路的空气品质如何。他正在从事一个为期五年的实验，想要了解骑單車时，因为空气污染对身体造成的危害是否大过骑單車对身体造成的益处。

这个仪器可以测量出的空气分子微粒是PM2.5，就是会造成身体最大损伤的空气微粒，主要来自黑碳粒，会渗入肺及血液中，造成呼吸道的疾病，像是气喘甚至肺癌。他的目标是希望用自己的数据给政府，让政府可以规画出最健康的單車专用道，甚至用来规划其他户外运动的场所。尽管纽约市政府正积极改善單車专用道，但是目的主要都为交通安全，而非空气品质。

目前，杰克博士正积极招募其他跟他一样每天骑單車上下班的人做实验，希望能得到更多的数据。这些参与实验的车手将每天骑不同的路线，希望找出空气品质最佳的單車路径。

早期的研究发现每天必须在拥挤的交通中骑單車的人，吸进的废气比刻意远离尖峰时段骑單車的人多很多。空气品质最糟的地方在桥上，例如曼哈顿大桥，因为这是交通最拥挤之处。尤其因为骑士必须要更费力才能上桥，吸进的脏空气更多。

但是吸进多少脏空气也要靠骑士们有多努力骑單車而定。若是走路，人们呼吸的空气量是静坐的两到三倍。但是有氧运动，像是骑單車、慢跑、或是打篮球都会大量增加呼吸的空气量，造成更多有害的空气微粒进入肺里面。像杰克博士自己骑單車时吸进的空气量是静坐的九倍高。

另外一个变因是空气污染造成的危害事实上因人而定。本身有肺部疾病的人，像是气喘、心脏病或糖尿病，或你是个小孩、青少年或老年人，那对于空气脏污的抵抗力就越弱。还有研究显示，因为女性的肺部比男性小，对于空气污染的抵抗力也较差。

史蒂芬妮，这位42岁的物理治疗师是这项实验的自愿参加者。尽管她需要骑單車上下班，但她很清楚地知道自己骑單車时事实上都在呼吸汽车的废气。在潮湿炎热的天气里，她可以清楚地感觉到脸上的脏污，还有发丝里面的油垢，她说自己就会避免骑單車出门。

但有专家认为空气脏污只稍微带给户外运动人士不良影响，但无害健康的成年人。事实上，运动可以降低因为空污造成身体发炎的概率，两者的关系是很微妙的。例如在空气品质很糟的城市，像是印度新德里，户外运动的好处大概只限前面半小时，之后坏处就会大过好处。

好消息时，目前在纽约、巴塞隆纳还有伦敦，这些空气品质差不多的城市，户外运动带给身体的好处还是大于空气污染带给身体的坏处。但专家还是提醒骑單車的人要小心选择行车路线还有时间，另外要多吃抗氧化的水果和蔬菜，以对抗身体发炎指数。
参考资料:

On Your Bike, Watch Out for the Air