草根影响力新视野 Dr. Phoebe

＂不，不！先去冒险，因为解释总会花太多的时间。＂（爱丽丝梦游仙境）

根据不久前BBC和富比世的新闻报导，位于挪威的邮轮Hurtigruten因为在日前爆发36位船员和5位乘客被检测出有新冠肺炎阳性反应，外加连带影响两艘分别承载209和178位乘客的邮轮。导致该公司负责人出面道歉之余，还将其他的邮轮航行都取消，好控制疫情。Hurtigruten邮轮旗下的轮船到底是什么样子？为什么会成为对抗疫情的破口？今天和各位分享这则新闻之余，也顺便介绍这个号称欧洲极光船的Hurtigruten船公司，外加我当初搭乘时的个人体验。

Hurtigruten其实原本起家是一间公共的货船油轮，航线主要由西边的挪威海港古都卑尔根到北边的希尔克内斯Kirkenes，后来斜杠为邮轮放游客上船，以由北极海的极光邮轮之称来行销，吸引了众多游客前来。在冬季时，甚至有极光保证之称，允诺若参加他们两星期的极光邮轮却没看到极光的话，将会免费给你另外一趟航行让你回来看极光。当初Hurtigruten之所以会吸引我的目光，主要是来自于他航线之间点和点的弹性选择，比如你可以选择两个星期的极光船，全程搭邮轮到各个定点下船玩，也可以只搭三天，成为你北极圈城市移动之间的代步。于是我便选择后者，带著家人搭乘从特罗姆瑟Tromso到希尔克内斯Kirkenes这个地方。

我们在晚餐前上船，准备我们这一家九口第一次的邮轮体验。

不同于许多人对于邮轮的奢华想像，认为去邮轮就是狂吃狂喝耍废享受，Hurtigruten邮轮则走的是精（刻）简（苦）实（克）际（难）的路线。供你吃睡，但其他什么游戏休闲享受则…请你自备。正如我之前所说，Hurtigruten的正职是货运，另外才是载客。下图两边就是房间区的走廊。

Hurtigruten邮轮对于乘客在每间房间的安排都十分严格，一旦选定后都不得随意换房。由于我和Ｃ要求拥有婴儿床，因此我们被安排在最大也（相对来说）最舒适的家庭房型。家父虎妈两人房远在天边，喔不我是说船尾，因此暖气不太行，导致于他们全程都得裹紧棉被睡觉（如果不是因为树宝晚上会骂骂嚎的关系，我真的会跟他们换房间）。嫂嫂的三人房则是拥有上下铺，一样是非常压迫性的空间。

一个非常迷你的浴室，基本上连一个人站在里面都会觉得拥挤的地步。

两人床，非常迷你。

床前面还有一个小小的沙发座椅，这基本上以房型来说已经是奢华等级的地步，

船上到处都有年代感相当浓厚的休憩区提供给你使用。另外船上的服务也是压缩精简，比如我们光是住房的时候就等了半个多小时，晚餐入坐也等了十几分钟才搞定，至于来帮你清理房间就更不用提了。如果你认为这里会每天帮你掀被放巧克力，旁边再用毛巾折个假掰动物的话，那麽你一定会大失所望。

可以看到船外的阅读室，不少人会在这里看书喝水。但我很快地便了解三件事情：第一，这船只上唯四个会不定时发出噪音的小孩们，就是来自于树宝和树宝的表哥表姊。第二，这船只上95%的宾客都是欧洲籍的年长者，而且都是行动尚未不便且不介意爬很多楼梯的长辈（不然也不会远征北极圈了）。第三，亚洲面孔黑头发的人全部加起来不超过十五人（其中九名由我们人丁旺盛的家族占去）。

来聊聊食物部分，基本上我们真正享用的只有第一天晚上的晚餐和最后一天的早餐。好在于我们选择的方案是最基本也最便宜的Basic方案加购的，并不包含用餐，但最后证明即便我们加购晚餐，还是比其他Select（中等）或Platinum（奢华）方案来的划算许多。下图为海鲜饭和汤品。

不得不说这顿自助式料理还不赖，选择样式多，同时味道以北欧水准来说也非常美味。据说邮轮大约每十一天会重复一次菜色，选择和样式非常多元（抱歉我真的忘了价钱）。

随你拿的海鲜，包括新鲜的贝类和熏鲑鱼。

除了蟹脚以外还有小龙虾。

我在船上整趟都在时差中，大概半夜三四点时就会起床。为了不打扰到老公和小孩，就蹑手蹑脚地来到甲板最上层的休憩间小坐上网。各位看到我在北欧旅行时所上载的文字和照片，都是在这个安静时间产出的。

离开前的早餐，也是我们能下肚的两餐之一。除了熏鲑鱼、豆类、蛋类以外还有培根和肉球。

旁边还有新鲜优格、现打果汁、和水果以及乾酪。顺带一提，图中咖啡色那片乾酪是Brunost，同时也是挪威特产。因为带点甜味，成为当地小孩的最爱，但是据说法国游客来的时候，一脸不屑的表示：这不是乾酪，请不要侮辱乾酪之名。

接下来来聊聊在船上的生活。如果要我用一个字来形容我在Hurtigruten，就是吐，没有其他。基本上，由于这段航线濒临北极海，又加上我们一月底所造访的天气有著许多的风暴和大雨，因此船只基本上就是处于一个左右摇摆的状态。但这不是普通的摇摆，而是会令你感到天旋地转、脚步踉跄，而且还是会顺势让你不小心狂吐不停而不小心减肥的地步。

能拍到晴天或是一点点阳光配著冰山照实属稀有机会，我只要能够看到外面就会找机会狂拍（即便船只上的窗户不是那麽干净）。但我们全家只有我一个人没有吐，树宝算是吐的最少的（只有第二天晚上吐一咪咪），其他人都敌不过北极海的威力，从头吐到尾。

虽说这个点还是放人下来观光，但当我们在陆地上的一个多小时，就见证了下雪、下雨、天晴、阴天四种不同的天气。用这张照片来记念我们当时搭乘的船只。

我们在下著小雪的Nordkapp城镇中漫步，由于一个早上全家人都晕的晕吐的吐，因此只要能够上到陆地，都感到无比的兴奋，即便不是晴空万里也没关系。下雪的小镇相当安静，除了邮轮下来的游客之外，几乎没有看到太多在地人。

我们随意找了一家便利商店来觅食，里面有著许多点心，而我们只买了比萨、三明治、果汁、饼干等简餐来充饥。当然我们后来也不会知道，这会是我们那天唯一的一餐。更不会知道，上船之后吃的东西后来全都因为晕船的关系吐了出来。

原本要爬上北角的山，就这样和［据说］欧洲最北的地点擦肩而过。

图为嫂嫂和小侄子的照片。由于一月底的日照时间非常短暂，大约只有三四小时之多，因此就算是中午时期，也看不太到太阳。外面的天气让你即将冻僵之余，光线永远是柔和舒适的。

找得到我吗？

顺带一提一个不相干得故事。我要去北极之前物色了大衣许久，但不是太长、太薄、就是太贵。本来想说干脆穿短大衣配三件长裤算了，但最后在Uniqlo找到一件超暖超合身的军绿色大衣，好像是有人在网络上订购但现场退或的关系，又加上是童装部门，导致于下杀到$19.99美金（约台币600元）。于是就这样被我买走，替我抵挡北极风。

吃饱喝足之后，树宝直接在大雪中睡著了。

回到吐吐船，喔不我是说Hurtigruten极光邮轮船上，所拍到的北角。此时虽说还不到下午三点，但太阳已经下山，小镇中纷纷打起了灯光。

你问我最后我们三天两夜在极光船上有看到极光吗？答案是没有。虽说只有三天的时间些许不够，但是如果我真的放两个礼拜的家人在上面的话，应该有可能让所有人都吐到跟我断绝关系吧！

回到我们最初讨论的新闻，其实会在船上有疫情蔓延开来，我也不太意外。一方面船上的工作人员都是身兼多职，一人分饰多角的在非常狭小不透风的空间中工作。另一方面大部分的乘客还真的都是长辈级的退休人士。撇开少数一些打算上山下海并且不打算走舒适路线的人（比如我们一家），大部分的游客都不介意来挪威西北用慢步调的方式慢游慢玩。每天可能下船一到两次的时间去附近小镇转转或去某个景点玩一下，但这群人士也成为最容易被传染的对象。反观年轻气盛想抓紧每个时机都大冒险探索的人士，可能会选择更有效率的飞行方式来完成旅途。下图为无意间捕捉到夕阳景致。

我们在最后一天到达希尔克内斯Kirkenes时，船身安稳许多。同时也让我们得以看到身边的美丽冰山之景。

据说欧洲所有轮船之中，就属Hurtigruten最早在疫情趋缓后决定复工，不过看来依然不敌疫情肆虐。要看到邮轮再度行驶，恐怕得再等上好一阵子。因为不只是船员和游客被影响而已，更严重的是有69座邮轮停靠的港口城镇的人民都有被感染的风险。目前Hurtigruten唯一能做的，是请那两艘邮轮上的游客自我隔离十来天（但游客是否会乖乖就范，则没人管制）。

我问家父北极之旅最令他印象深刻的点是哪里？他毫不犹豫的说，是搭乘这艘让他大部分时间都在呕吐的邮轮。是说事后我对我的家人也感到非常不好意思，早知道北极海冬季有这么恐怖，我就让大家坐飞机算了。但事后当大批人马回台、回美，而全世界爆出肺炎之际，我们都一致同意，还好北极的邮轮已经搭过了，人生难得冒险一次，这趟冒险，也将令我们永远回味。

（延伸阅读：挪威海港古都卑尔根、挪威缩影峡湾全攻略、九弯十八拐的挪威老鹰之路、盖朗格仙境小镇、盖朗格峡湾、挪威松恩峡湾、英国伦敦的都市礼赞、搭程欧洲之星全攻略、欧洲旅行购买机票和搭程心得、相见恨晚：伦敦的夕阳、带著登机箱到欧洲旅行、英国小镇科兹窝）

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