草根影响力新视野 (琪拉编译)

上礼拜，历史上飞行纪录最长的客机，一共飞了十八个半小时，共9534英里，从新加坡到美国纽华克机场，著地了。这架班机是新加坡航空新的Airbus A350-900专门为长途旅行所设计的飞机，它更新、更轻、更省油。除了新加坡航空外，许多航空公司都在挑战长途飞行的极限，从香港到美国华盛顿特区，或从新西兰飞到芝加哥。

当飞行时间越来越长，机上的设备就得越丰富，食物就得越新鲜健康，旅客才能忍受长途飞行之苦。像是新加坡航空，就为纽华克到新加坡的商务舱旅客提供低卡的鲜虾柠檬汁腌鱼(170大卡)、有机嫩鸡佐大黄瓜意大利面(370大卡)，以及柠檬天使蛋糕(140大卡)。快达航空则提供加了柠檬及老姜的红茶饮品、恢复活力的益生菌的果汁，以及安眠茶。另外，新西兰航空也增加让旅客可以在个人座位电脑上就可加购的零食服务。

在长途飞行中适度伸展身体，保持身体灵活是很重要的。快达航空就为从伯斯飞往伦敦的商务舱旅客开设了一间空中瑜珈教室，提供只有15分钟的伸展与呼吸课程。还有特别调节过灯光的沐浴间，帮助旅客适应时差改变，以及水分补充站，提供果汁以及花草茶。另外，它们还有全天幕的观景台，可以让全机舱的旅客上去观赏风景。

早在2005年，就有人建议应该在飞机上开设小型赌场、健身房以及美体沙龙，但都无法成真。直到最近，快达航空希望能在飞机上提供酒吧、小孩游戏间、以及健身房的区域。它们希望能在2022年，在飞机上开设工作间、阅读间以及吧台的区域。

许多航空公司之所以对上述的空间设备迟疑不前，原因是因为这些设备若无法换成金钱收入，一切都是免谈。但是快达航空似乎无畏。它们还想重新设计机舱，把长途飞行班机的经济舱座位改成可以躺下睡觉的床，以及旅客可以走动及伸展双脚的区域。

但是，旅行飞行再久，旅客都都比较想尽快地抵达目的地。在丹佛，一间名为Boom的飞行公司正在设计一架只有55个坐位的超音飞机，目的希望能让旅客从伦敦飞到纽约，只要花三小时又15分钟，而非过去的7小时。

资料来源：https://www.nytimes.com