草根影响力新视野(琪拉编译)
赛车运动终于来到创新的一页,因为这个产业有个[女版伊隆·马斯克]。当世界摩托车锦标赛正准备今年最新的赛事的时候,摩托赛车制造商Energica的执行长利维亚·塞沃里尼(Livia Cevolini)女士信心满满,她相信这个产业将会来到新的一页,全新的电动竞赛摩托车将成为市场主流。
2014年,当时年仅36岁的萨娃妮妮在她的家乡,意大利的摩德纳创立了Energica这间公司。摩德纳除了产黑醋,也是摩托赛车比赛的重地。
她想要研发电能的摩托赛车,她告诉CNN的记者:[的确,谈到改变,我们得面对很多阻碍,我们需要得到大众的接受与认可。不过,从过去的赛车史来看,已经有很多改变了。我们从二涡轮发动机改变成四涡轮发动机,这些都需要粉丝的认可,我们也正在做同样的事。]
她研发出的MotoE-完全由电力发动的摩托赛车,她相信可以成为大众的主流,进而研发更多款项的车子。她的研判是正确的,越来越多的赛事帮助Energica的電單車销售量,她说:[我们是相对年轻也比较小的公司,但是我们对MotoE的投入已经看到回报。]
许多人都拿她与电动车Tesla的执行长伊隆·马斯克(Elon Musk)比较,她笑著说:[能拿我跟伊隆·马斯克相提并论,我只能说我感到很荣幸,毕竟他是从头到尾革新汽车产业的人。我希望我也能用相同的方式,为電單車产业树立典范,毕竟车子与電單車有很多相同点,但也有很多不同的地方。]
相较于美国的伊隆·马斯克,萨娃妮妮在自己的国家也有一个偶像。她表示:我出生在意大利的摩德纳(Modena),这里是摩托赛车的家乡,我无法不去崇拜法拉利创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari),他是真正的[男人中的鳄鱼,连他都这样称呼自己。
在这个几乎由男性主导的汽電單車产业,身为少数的女性执行长,萨娃妮妮承认充满挑战。她说,当她想要创立一个公司时,就面对大家不把她的决定当一回事的情况。她说,现在情况也是一样充满困难,不过…她强调:[事情在改变了,我希望越来越多的女性在科技产业站出来,证明我们可以做得比男性更好。]她表示,[想要做得比男人更好]是她的驱动力,也是她的优势。
对于也想要进入汽電單車产业的女性,萨娃妮妮建议说:[做好自己的准备,努力研究与学习,选择你最有兴趣的领域进入,然后全力以赴。不要拿自己跟其他人比较,然后不要一直做别人眼中你应该要做的事!]
電單車业执行长萨娃妮妮给女性们的建议,除了适用于汽電單車领域外,看来也很适用于任何一个领域,做自己,用心准备,全力以赴!
Polygon recent comments