草根影响力新视野  图/文:梅香四溢

从来没有做过长途火车硬座的人大抵体会不到那种拖著行李挤在连挪脚都很是吃力的硬座车间的感觉，体会不到满车厢充斥著方便面味道的酸楚，想像不到一个女孩拖著行李箱而又放不到行李架上的无助。

每当深夜因为是硬座，因为是无座，你会看到各种各样的睡姿，幸运买到火车靠窗位置的人算是硬座里的VIP了，可以趴在不大的桌子上睡个算是舒服的觉；其他位置甚至无座的人就没有那麽幸运了，靠著呈90度的座椅背，怎么睡都不舒服，头歪倒在这边又调整在另一边，一个晚上下来甚是疲惫；那些没有座位的人们更是寻找车厢里任何可以睡觉的角落去争取片刻的休息时间，你会看到铺著报纸在座椅下面休息的人们，躺在火车过道里休息的人们，甚至有坐在车厢洗漱台上睡觉的人们，著实令人心酸。这些人有学生，有农民工，有各种不同身份的人。但总而言之，他们有一个共同的特征就是不太富有，为了省下买卧铺的钱他们宁愿选择硬座，或许那省下的不多的钱是学生一个礼拜的生活费，是父亲为孩子买玩具的钱，

是一位多年没回家的儿子孝敬父母的钱…

黑夜漫漫唯一可以解乏的空间也就是车厢间的吸烟区了，实在抵不住困乏点一支烟席地而坐，就这样挨著。

网上流传著一个关于我国火车上专用的对联，上联：啤酒饮料矿泉水，下联：花生瓜子八宝粥，横批：让一下，让一下啊！有时候不得不佩服那些火车上的售卖员，无论车厢有多少人多么拥挤，他们总能推著自己的售卖车“闯过”一节又一节的车厢，来来回回年复一年。这何尝不是一种艰辛，一种对生活的无奈。

平日里穿著蓝色制服光鲜亮丽的列车员在火车的硬座车厢也显得疲惫不堪，不同于卧铺车厢的硬件齐全，也不同于动车，高铁的人员数量少。硬座车厢可以说汇集了人多，物多，空间狭小等各种不利因素。

列车员大约每2个小时就要从前到后打扫一遍车厢，收十一次洗漱台，冲洗一次厕所。

每到一个车站都要费劲全身的力气喊醒熟睡的旅客到站下车，一夜不知要醒来多少次。有时候看著他们蜷缩在不大的列车员休息间，心里暗暗下定决心，绝对不要从事列车员这样的工作。

深夜里一阵小孩的啼哭把我惊醒，一夜在没有睡著过。站起来看著东倒西歪熟睡中的人们，想著这些人是谁的孩子，又是谁的父母呢？他们要去哪里？求学亦或是打工。一位看上去年事已高的长者蜷著佝偻著身体躺在车厢间的过道，看得出他真的很累，猜想著他可能有著沉重的家庭负担，有年迈的父母，有尚在读大学的子女。无论什么也罢，这可能就是人生吧！电视剧里坐在高级商务楼里喝著咖啡，和各界大佬们开著会的高级白领生活是那麽遥远而不切合实际，有机会做一次长途硬座吧，看看这世间的百态人生，听听座位旁的人们谈论著国家政治，这是一群普通人的生活，更是绝大部分中国人生活的常态。