草根影响力新视野 文：魏孙鸿

大半个暑假，总是无暇顾及孩子们出游的呼声；好不容易得了空，总算上周能全家到台东、兰屿去走走。得以暂时甩开公务，造访台湾后山，且能一探许久前就想去的兰屿，真是令人深感兴奋。但出发前，最大的感受就是：“交通真是不容易！”太座大人费了好大的一番劲儿，才订著了全般车、船票。当然，坐飞机也行，但总是不希望行进快到孩子连看看这片土地的浮光掠影都没法儿，所以即便要耗掉冗长的交通时间，也就只能乖乖地挨著时间到目的地。

然而，沿途看著火车窗外，最吸引我的莫过于“苏花改”工程的现行进度了。事实上，只要有机会往东部走，这个巨大的工程总是会在一闪而过之间抓住我的目光。原因无他，正是因为现有的苏花公路，是一条不安全的道路！那些重大的事故不说，单单自己在过往因为工作必须，必须开车在这条路上跑，面对坍方管制花掉的时间，都真的会让人深感难道东部的民众就不该有条安全省时的公路吗？

当然，这样一条公路涉及的环境影响，总是个难以回避的问题。但，同样是国民，西半部的人如果可以在相对安全性、受天候干扰低的国道上返乡、通勤，那麽何以花东的乡亲没有这样的资格？也暂时不管火车票难购的种种因素，对于东部人而言，一条称得上安全的回家之路应该不是奢求吧！如果把焦点都聚集在环境，甚至有难行而得以保有花东风貌的说法，来争议这一条对当地人而言必须的路，那麽公平性显然就被忽略了。交通部长贺陈旦在上个月接受访问时，对于苏花改说道：“那时候，是‘贺陈旦’不赞成苏花改建设，但我现在做为部长，就应该让这工作继续执行下去，不能辜负国人对预算及工程的要求。”这段话，让坐在火车中看著窗外隧道、桥梁的我，感觉到真是荒唐。

给花东民众一条安全的回家路，是不管谁执政都必须的建设，但偏偏就因为这反那反，这条路命运多舛；按照贺部长现在的讲法，当初那个贺陈旦压根就没见著东部人在行上面的殷切需求。更直接的讲，不让你当部长，你就反到底，这像话吗？

而有意思的是，8月15日总统蔡英文也赴兰屿，说是继续向原住民道歉之旅并谈核废料的问题。前者，暂且不多说。后者，事实上早有将核废料运往国外处理的方案提出来过，谁又档掉了？台电将这样的东西放在兰屿，明白讲是不得以为之。放诸台、澎、金、马全境，哪里找得出真正干燥不易产生锈蚀又渺无人烟的所在来放核废料呢？但核电对于台湾能源自主与供电稳定，现阶段是一定的必须，核废料的处理，如果也是因为位子、颜色而反对境外方案，那真不知蔡总统要把这些东西搬到哪里去？

台东的山水很美，兰屿这个世外桃源更是台湾难得的宁静之地。旅人多花点功夫才能探访，的确无伤大雅；但居民行住生活的需求，若成了特定立场的牺牲，那就令人难以接受了。而不断地昨非今是，那真不知道，时间是不是真的站在台湾这一侧？我们又要耗费多少的光阴，才能真正地去面对问题，寻求进步？

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