【GRi草根影响力新视野/记者梁璃月】

近几年台湾流行自行车环岛、重机环岛,但你知道未来也有机会骑电动電單車环岛,一边旅行一边达到零碳排放吗?

最近日本丰田已经发布燃料电池汽车商业化上市销售的消息,台湾在这一块的研发也有新的进展。成功大学航太系师生研究团队与业界合作开发的氢能电动電單車“千里马一号”,今年1月26日从台南出发环岛约一千公里,历时7天,完成国内“首辆”氢能电动電單車环台成功的创举。

这一款“氢能電單車”经由经济部辅导,成大师生以及福桑联合企业产学合作开发,历时一年半的努力,利用有效集成系统关键技术,是一辆创新型混合动力的电动電單車,氢燃料与锂电池各分摊一半动力来源,与一般以锂电池为动力的电动電單車不同。

千里马耗电仅约2千瓦,这趟环岛行“千里马”最高速为时速63至65公里,如果以时速40公里定速巡航,一次约可跑160公里,是台湾第一部环岛成功的氢能電單車,目前燃料费虽然仍高于汽油车,但可以完全达到零碳排放,非常环保。

成大航太系教授赖维祥表示,氢能汽车是国际发展趋势,这次成大团队环岛的“千里马”氢能電單車造价约30万元台币,比市面上已上市,5万元以内可买到的一般电动车贵上许多,不过未来如能量产,将有希望降到10万元以下,增加市场竞争力。

虽然距离这款“氢能電單車”上市还有一段时间,若想转换环保的交通车,目前还是可以考虑一般电动電單車,现在购买不但可以享受各式政府补助还可以一边移动一边减碳。

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