【GRi草根影响力新视野╱记者梁璃月编译】

您的新车快来了！ 它不仅是3D打印制造-还是电动车-你可以在本月晚些时候在2014 EuroMold 展看到。

Stratasys公司将于11月25日至28日在德国法兰克福EuroMold欧洲模具展展出StreetScooter C16。这个StreetScooter电动车，是亚琛工业大学使用Stratasys公司Objet1000 3D制作系统打造全功能的电动汽车，将制程缩短到12个月就完成。3D打印制作系统的巨大制作底盘为1000×800×500毫米（39.3 X 31.4 X 19.5中），它可以打印长达一米的组件。

StreetScooter的任务是设计和制造实际可行的电动车，在价格和实用性上都可以和传统汽车媲美。StreetScooter是由一群大学教授和领先的汽车零组件供应商领导的特殊专案，最后汇集了80多家公司发展一个尺寸及功效都完美的城市车辆，并且相信一定会在EuroMold 展备受瞩目。

该StreetScooter团队和亚琛工业大学在他们的发展StreetScooter初阶原型组件阶段采用3D打印技术，这模型是一个德国邮政股份公司的送货车，目前还在使用当中。

亚琛工业大学生产管理机械工程学院教授阿齐姆Kampker表示，“凭借雪铁龙的复合材料，Stratasys公司的3D打印技术让我们可以为客户量身定做车辆，使我们能够持续设计”，“这些车可以从头开始设计制作，并在几个月内就完成，不需要像传统汽车要好几年的制作过程。 该StreetScooter专案已经向我们证明一种全新的，可以用3D打印设计制造汽车的方式“。

当大家都还在委托给不同的设计和开发时，Stratasys公司已尝试领先的角色，由于Objet1000的大打印面积以及复合材料3D制作系统，让他们可以负责其所有的外部零件，其中包括：

大前面板和背面板
门板
保险杠系统
侧边门板
轮胎拱
车灯罩
以及如保持器仪表板几个内部组件。

由于Stratasys公司“坚硬的数码ABS材料，该小组能够构建一个非常耐用的原型，能忍受典型传统汽车的测试条件。

Kampker教授说“Objet1000是市场上最大的复合材料3D制作系统，亚琛大学是世界上第一所有这个系统的大学”。“能够用它来发展StreetScooter大和小的零组件，光是这件事本身就令人兴奋，不过3D打印对于制作车子的贡献确实是巨大的。”

“生产最终原型的能力、加速测试和设计验证过程，让我们可以在短短12个月为市场带来一个电动汽车原型- 这是传统制造业不可想像的。”

虽然StreetScooter C16车型有所不同，但仍有典型的规格：

450公斤的重量 – （或1000磅）

100公里（或80英里）的最小范围，并提供100公里/小时（或60英里每小时）的最高速度，使其成为一个理想的城市车。

2010年从亚琛工业大学独立出来成立的，在德国亚琛的StreetScooter有限公司是一家短途城市电子汽车的设计开发者。他们设计电动自行车，小型乘用车和商用车。

引据来源:
http://3dprint.com/25612/stratasys-streetscooter-car/