草根影响力新视野 文：琪拉编译 图片来源：http://myfirstdrone.com/

英文字[Drone]意指[无人驾驶飞机]，它们是现代科技的新宠儿。例如美国在线购物的龙头网站亚马逊，两年前就想出用无人机运送货物到住家的概念。Google也利用无人飞机从事空中摄影，帮助google map更精确。

但随之而起的，当然是法规上的限制。美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)近日已经针对制造无人飞机的公司制定法规。要求只有一定范围内的商家可以使用小于25公斤的无人飞机，飞行高度不可超过四百英尺，而且必须经由通过考试的驾驶员来操作，可以用来从事空中摄影、紧急救难，但不可以用来运送货物。

从五年前开始，已经有无数的美国大企业，派了无数的说客在国会，努力游说法规的制定，以及制订内容。因为有越来越多的企业看重无人飞机的市场。例如不动产业者希望利用无人飞机从事空中摄影；新闻业者希望利用无人飞机从事新闻搜集的工作；农夫希望能用它们从空中观察农作物的现况；甚至紧急救难的人员也希望利用无人机快速运送救灾货物。依据美国白宫的观察，商业用无人飞机预计可以带来美金八百多亿的商机。

在过去，在使用无人飞机需要个别单独申请。过去美国航空管理局已经核准了6000家公司，但仍有7000多家公司在审核行列中。有了明确的法令规定后，将加速各家公司对无人飞机的开发。

尽管市场需求大，但法规制定迟迟徘徊不前的原因当然是无人飞机带来人民的隐私及安全问题。2014年有个西雅图的女人，抱怨某天早上起来正在换衣服时，在她26层楼的公寓窗台，赫然看到一台怪异的无人飞机在她窗户外徘徊。[你不会想早上起床时看到这景象。] 她对记者说。美国警方也接获越来越多的投诉电话，抱怨无人飞机私闯民宅，或在民宅上空徘徊。尽管，业者事后解释，但对无人机[侵人隐私]的恐惧，已深入众多人心中。

除此之外，尽管规定法规规定无人飞机须距离机场五英里之远，且飞行高度不能超过四百英尺，但并非所有人都遵守。有超过半数的航空驾驶员目睹不遵守规定的无人飞机，后续可能会发生的空中撞击事件，也不无可能。

科技与法规总在天平的两端。美国无人飞机的使用与限制，美国人如何享受科技并成功驾驭科技，想必也是未来争论不休的话题了。

参考资料：
Here Come the Drones
Drone Videos Could Help Amazon Sell Prime Subscriptions

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