草根影响力新视野 乔依丝编译

印度总理莫迪拍板动工四年多后，号称南亚最大规模的指标性机场终于在今年3月正式启用。莫迪在 3 月 28 日于机场举行的典礼上表示：“我很高兴能够有幸为这座机场奠基，如今又能亲自为它揭幕剪彩。”印度力拼希望此座机场能成为南亚航空枢纽

这座名为诺伊达国际机场（Noida International Airport，机场代码：DXN）的设施座落于德里国家首都辖区。诺伊达国际机场所在的北方邦，也因此成为全印度第一个拥有五座国际机场的邦。诺伊达国际机场的初期目标为每年接待 1,200 万人次旅客，并计划于 2050 年前提升至 7,000 万人次——这一数字甚至将超越目前全球最繁忙的杜拜国际机场在战前的客运量。

这是继去年 10 月为印度金融首都服务的新孟买国际机场亮相以来，印度航空业最重大的一步进展。作为全球人口最多的国家，同时也是全球第三大航空市场，印度目前正全力掀起一波基础设施建设热潮。

图片取自：（示意图wikipedia　）

诺伊达机场的总造价高达31.3 亿美元，原定于 2024 年 9 月启用，但历经多次延期后，终于在3月时正式宣布具备营运条件。

诺伊达国际机场的历程十分波折。该项目最早于 2001 年以“泰姬国际机场”的构想萌芽，但真正的具体规划始于 2018 年与 2019 年。尽管后来取消了“泰姬”这个名称，但最初的想法并未改变。印度航空与旅游委员会主席苏巴什·戈亚尔表示，诺伊达位于德里以南的地理位置，将使前往泰姬玛哈陵变得更加便捷；这座联合国教科文组织世界遗产每年都吸引无数游客造访阿格拉市。德里、阿格拉与斋浦尔共同组成了许多初次造访印度的旅客必访的“黄金三角”。“这座机场早该建成了，”戈亚尔说道。

印度从不掩饰其与全球其他一线旅游市场竞争的野心。巴黎、北京和纽约等主要国际大都市都拥有至少两座机场，有助于分流庞大的人潮。机场发布的新闻稿指出，诺伊达国际机场的目标是“将大德里地区及北方邦西部与印度其他城市及全球各地紧密链接”。北方邦是莫迪的家乡选区，其领导的印度人民党政府一直致力于大力发展印度的二线城市。

Reference: 

India’s latest mega airport has opened. Now it just needs some flights