草根影响力新视野 法兰瓷编译

埃及为东北非洲人口最多的国家,过去古埃及更是世界文明古国之一。然而历经希腊与罗马人的统治,古埃及文明在西元前开始逐渐没落。事隔2,000年后的今日,埃及在旅游业、农业、工业和服务业都有著不错的发展,如今拜高科技所赐,埃及更是准备进行一项该国交通史上创举 兴建一条长达1,000公里的高速铁路,将红海与地中海串连起来,此段高速列车建设预计在两年内完工。

以后要从红海进入埃及旅游接著再转往地中海将变得更加容易了,因为埃及计划兴建该国有史以来第一条高速铁路,铁路全长约1,000公里,预计将两个海洋(红海和地中海)以及沿途共15个站点连接起来。根据《孤独星球》(Lonely Planet)的报导,高速铁路的第一部分将跨越460公里,连接埃及地中海沿岸的El Alamein和Ain Sokhna,这些小镇正在迅速发展,高速铁路行经这些小镇可能会加快发展的速度。高速铁路沿途的15个车站中还有一个站点尚未命名,这个新点于2015年开始建设,距离开罗市区约45公里,预计做为新政府行政大楼的“新行政首都”。

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根据《孤独星球》报导,这条新高速铁路全线建设将持续约两年的时间,由德国工业制造公司西门子设计、建设和维护。西门子公司执行长凯飒(Joe Kaeser)接受《孤独星球》访问时表示“我们对于能够扩大与埃及的互信伙伴关系感到荣幸和自豪,透过兴建高效能铁路系统,我们将为埃及人民提供负担得起、干净且可靠的交通服务。”

虽然这将是埃及的第一条高速铁路,但实际上埃及自1850年代以来就已经拥有了火车网络,甚至是非洲和中东第一个拥有火车网络的国家。埃及目前的火车系统十分广泛,超过4,800公里的铁轨连接几乎埃及境内每个主要城市和城镇。不幸的是,这套火车系统早已过时且由于资金不足缺乏管理及维护,近年来已经导致了几起致命的事故。《孤独星球》报导,目前埃及除了忙著兴建高速铁路全新轨道,同时每月还会接收来自俄罗斯制造的新型火车车厢,希望能够升级旧有火车网络系统之列车。

Reference

Egypt’s First High-speed Train Line Will Connect the Red Sea to the Mediterranean