草根影响力新视野  肖霞客(旅游达人)

2020年一月爆发COVID-19，使得整年的出国行程报销，原本购买好在春节后前往泰北的机票也因肺炎疫情取消，因当时泰国是除大陆外，确诊人数第二高的国家，为避免亲友担心及怕感染亲友，故忍痛在出发前二天取消机票，还好我向来旅游是采自由行，也未预订旅馆及购买行程套票，故只损失机票费，只能自嘲还算是比其他游客损失来得少一些。年初更没想到整年皆无法出国，也创下出国以来，惟一整年未出国的纪录。故只能整理过去的旅游纪录，来分享读者。

这一次不是介绍中国大陆，而是去台湾人很少去过的印尼爪哇岛，当然，我最崇拜的明朝大旅行家徐霞客是没有机会前来爪哇的，不过，在他出生前的明永历年间，大航海家郑和已多次来访爪哇岛，中爪哇省的首府“三宝珑”就是用来纪念郑和。说起国人对印尼的认识主要来自峇厘岛与移工，国人若去过印尼，大概有九成是指峇厘岛，但巴劳鸟的印度教文化与海岛风光并不能代表印尼。故我2019年8月决定选择爪哇岛作为旅游目的地。根据维基百科相关资料可知爪哇岛（印尼语Jawa；英语：Java）南临印度洋，北面爪哇海。爪哇岛是印尼的一个大岛，全岛面积138,800平方公里，约为台湾面积的3.8倍，以面积论是印尼第五大岛，但却是印尼人口最多的岛屿。人口1亿5千万，比日本全国人口还多，比台湾人口密度还高，不只是全印尼人口最多，同时更是世界上人口最多的岛屿，也是世界人口密度最高的岛屿。首都雅加达位于爪哇岛西部，是印尼的政治、经济与文化中心，交通建设是最雪铁龙的，自己一个人自助游，并不适合去交通不便之处，更何况我喜欢在最短时间游历最多的地方与景点，故爪哇岛是很适合自由行的地方。

前往爪哇岛旅游有几个原因，它才能代表印尼、它有知名火山、新南向国家且为印尼移工故乡。爪哇的火山特别吸引我，因中国大陆虽有许多火遗迹，如福建漳浦、长白山口、五大连池等，但爪哇岛处处有火山可一次看够。且政府在推动新南向政策，爪哇在政治、经济和文化方面主导著印尼。2017年出版了一本“那些您未必知道的印尼”，作者是北一女毕业、台大工商管理系学士、美国雪城大学硕士的赖珩佳，他因在美国念书时认识印尼华商，为爱嫁到印尼，她将印尼生活的大小事、人文风情与对南向及经济的看法写下此书，当时一口气就看完此书。此外，台湾众多的印尼移工朋友也大多来自爪哇岛，希望能来认识他们的故乡，之前看过一篇报导空姐李牧宜的文章，因家里聘用印尼移安安妮，她与妈妈特别飞来印尼并住在安妮家，“飞来安妮家乡不是带来同情，而是同理心─与安妮已经不是雇主和移工的关系，而是朋友也是最亲爱的家人”。以上总总理由，让我更期待此次的爪哇之旅。

爪哇到底那个必去景点呢？台湾有无数介绍巴厘岛的旅游书，还好2018年07月“太雅出版社”出版了一本“印尼爪哇：雅加达、万隆、日惹、泗水”，作者陈怜朱，此书封面开宗明义就指出爪哇必游的四座城市，当然此趟一定会去这四座城市。但上网后发现爪哇岛最吸引我想去的两座火山并不在这四座城市中，竟然离泗水还有四、五百公里，而泗水离雅加达764公里，亦即我若要去这二座火山，在现代交通还不够发达的爪哇岛，势必要花更多时间且这四座城市的停留时间势必缩短，在八天七月的假期中，如何安排这段行程呢？首先，要了解是否一定要去Bromo与Ijen这二座山，到底是什么火山这么强烈吸引我前往，因这二座火山皆可爬到火山口且在旅游节目常见到这二座火山的介绍。查阅了网络的介绍，令我神往，要从泗水出发看这二座火山并返回泗水，至少要安排二天半的时间，但这是印尼独一无二的景点，其它地方可以不去，这二座火山是一定要去的。

至于爪哇的交通状况，华航与长荣航空皆有从桃园直航飞雅加达，或经新加坡再飞泗水的班机，至于爪哇岛内的四座城市亦有多家廉价航空往返，但班次并不密集，其中一家是狮航，但发生过空难，故觉得毛毛的。搜集长途巴士情况，发现印尼高速公路不发达，长途客运站及班次信息在网络上不容易找到，最后，确认这四个城市有铁路链接，虽然不是高铁，但车速也有七十公里，虽班次也不密集，但与我安排的行程能够配合，故最后决定岛内的长途交通移动以火车为主。为了游览这四座城市的重要景点及二座火山，只能牺牲睡眠时间，且为了去日惹参观佛陀塔看日出，故搭乘清晨三点半到达的火车，隔天又再搭乘此班次火车到泗水。后来，我真的实现去Bromo与ljen火山的愿望，这二座火山是要半夜起床看日出的，而最后一天泗水起飞的回台班机是早上六点多，最终，在爪哇的八天七夜旅程中，只有在雅加达的前二个早上是可以早上睡到五点的，其它五个晚上平均三点就起床，甚至一点就起床或在火车上度过，还有身体够硬朗，挺过我此生以来最艰困的旅游，当然这是我自作自受的，不过能在八天内更深入认识印尼且看尽我想看的景点，让我度过一个充实的爪哇惊奇之旅。

	旅游城市	旅游景点	夜宿	起床时间
1	雅加达	国家博物馆、清真寺、独立塔等	雅加达酒店	五点
2	雅加达	茂物植物园、缩影公园、百货公司	雅加达酒店	五点
3	万隆	麝香猫咖啡、水上市集、博物馆等	到日惹火车	五点
4	日惹	婆罗浮屠、普兰巴南、皇宫、水宫	到泗水火车	三点半
5	泗水	动物园、郑和清真寺、香烟博物馆	火山半山腰	二点半
6	庞越	婆罗摩（Bromo）火山	外南梦市区	三点
7	外南梦	伊真（Ijen）火山、泗水地标等	泗水市区	一点
8		新加坡机场 (转机)	台湾	三点

注：庞越（Probolinggo）、外南梦（Banyuwangi）

爪哇岛八天七夜路程，陆路距离至少1500公里

此次搭09:05华航从桃园到雅加达，飞机从宜兰转到东海岸，从机上可到台湾东海岸风光，还可清楚看到苏花公路与花莲市，沿途大多菲在海上，可见到蔚蓝的天空与几个青翠的珊瑚岛礁，也飞过世界第三大岛的陆地上方，这是知名的大岛屿（马来西亚称做婆罗洲岛、印尼称做加里曼丹岛），全世界唯一有三个国家的大岛屿，此岛上分别是(东)马来西亚、芠莱与印尼，飞了很长时间才又飞到海上，再过一段时间才见到位于爪哇岛西北部的雅加达。在雅加达有二个机场，台湾班机大多是飞到苏加诺哈达国际机场(CGK)。飞机准时在印尼时间13:30到达（雅加达时区较台湾慢一小时）此机场虽然不是很大，但还算新颖，匆匆在机场出口处以台币换成印尼币，在印尼本土换汇比台湾可换得更多印尼币，特别是在机场，果然是如此。因我还要赶在国家博物馆关门前参观，且要先到饭店放好行李，故没有时间体验机场到市区的巴士或火车，在机场出口有登记的的士柜位，发现其价格竟然比台湾还贵，故到十步远的排队等的士，果然便宜不少，还有下午旅客较少，很快就上车了。机场到市区并没有高速公路，而是走一段快速公路，旅游导览皆介绍雅加达市区很塞车，不知道是否是因当日为国庆日缘故，市区并没有塞车，到预计的市区饭店办好Check-in后，就又冲到饭店门口叫了一辆的士赶往国家博物馆，展开雅加达之旅。

从桃园飞往雅加达是沿东海岸飞行，从高空欣赏东海岸的山岚与苏花公路

云雾缭绕的花莲市区与花莲港区

飞往雅加达沿途，可见到许多物蔚蓝海水及青翠的珊瑚岛屿

薄雾掩映下被青翠海水环绕的珊瑚岛礁，航道经过菲律宾群岛

另一座不知名的岛屿，岛上可见许多住房。航道经过东马来西亚(婆罗洲)

终于飞到印尼爪哇岛陆地的上空

爪哇岛雅加达海岸边布满许多鱼塭，与台湾类似

雅加达郊区的低矮房舍散布在树林间

越接近雅加达机场愈可见错落有致的现代社区

雅加达人口密低高，接近机场前可见布满住屋

红黑屋顶间赫然见到一座黄色的清真寺，印尼是回教国家

雅加达苏加诺哈达国际机场是一座大型的现代化机场

机场内部精心布置的花草园林

穿上印尼服饰的男女两尊立像是印尼的特色，以供旅客拍照

旅客排队等待通关，右边红色区供为外国人通关，左边绿色区供印尼人通关

机场内部墙上挂满印尼树木枝叶，是相当具特色的装饰

印尼位于热带国家，故其树木的叶片相当大

通关后可见到各种交通工具与设施的方向指示牌

机场通往市区的道路，虽不是高速公路，但尚称快速，路树花木扶梳

雅加达有许多大型购物中心，这是前往市区路过的Seasons City Mall

雅加达市区的公共汽车专用道BUSWAY，占据相当大的路面空间

市区路边发现许多建筑的围墙皆挂有红白双色的布条，以庆祝印尼国庆日

一栋白色的欧风建筑，应是荷兰殖民所留下来的建筑，作为政府办公用途