草根影响力新视野  琪拉编译

 

年纪还小时，比尔赛洛先生一直梦想著拥有一台保时捷。他很爱在纸上涂鸦，画梦想中的跑车。

 

24岁时，他的梦想成真:1978年的保时捷930 Turbo。当时是1985年，他每天都开这辆车。当他成为他公司的[每月最佳员工]时，他可以把车停在公司执行长的停车格旁边。他很开心他老板开Lexus，但他却开保时捷930 Turbo，他说这种感觉很过瘾!

 

但他的兴趣在于搜集超级跑车，他了解这个兴趣远远超过他能力可以负担，于是他想到一个方法让他也拥有梦想中的跑车:他租超级跑车，即便这会花上千美金，甚至有时候上百万美金。

承租敞篷车或超级跑车与租一般Honda或Lexus的经验截然不同。它很客制化，而且有很多议价空间，而且这也是越来越常见的生意。不同于一般房车，当新车开出停车场，价格就减了一半。超级跑车的价格是不断上升的，但缺点就是太昂贵了，大家会舍不得开出去。

 

赛洛先生承租的第一台跑车是2004年保时捷Carrera GT，2008年的租金是美金36万元。接著，他看上影星妮卡拉斯凯吉拥有的一台2004年的法拉利Enzo，价值美金100万。他付了头期款10万美金，之后每个月须支付美金1万元来承租这台车。今日，他的保时捷价格上升了一倍，那台法拉利Enzo则价值300万美金。

 

专门做像赛洛先生这种生意的名车租赁公司普特曼出租公司的执行长史蒂芬说:[你不能跟我说要租福特车子，你也无法在BMW贷款部门租到你想要的车，你也更不可能去银行贷款说你想租一台1958年的BMW507敞篷车。] 他说通常这种名车的租期是5年，需要100万美金的订金，之后每个月的租金是美金2万元。

 

喜欢租外国车或高级跑车的人有不同理由。有些人是为了兴趣，有些人只是为了可以开车上下班。另外租车也有赋税上的优惠，因为以公司名义租车可以计算在营业开销上面。在高赋税的加州，租赁可以帮助人们节税，如果他们想要买一台车，他们宁愿一次把所有营业税都付完，也不愿每个月支付一点。

 

对赛洛先生来说，他买车并非要再买卖出去，他把租车当作杠杆，大部分情况下，他会在租期快到时，买下这台车，这帮他省了很多钱。

 

但租借这类高档车与一般租车不同，承租人必须先付约车价一半的订金，只后每月还需要再付租金。

 

有趣的是，即便市面上还是有很多有钱人想要租名贵的车子，但是他们并不常真的把车开上路。赛洛先生把他的20辆名车停在自家的地下室停车场。他说他每晚上床前都会去地下室看看他的收藏品，这让他睡前会感觉很开心。

 

但要真的把自己价值美金300万的法拉利开上路吗? 他说绝对不会。这个兴趣对很多人可能不解，但对于车子狂热爱好者而言，就可以合理解释了。
参考资料:

cant-afford-to-buy-a-3-million-ferrari