【GRi草根影响力新视野/记者梁璃月】

你有听过“扩增实境”吗?这是一种利用影像投射的技术，将虚拟与现实结合，运用在车辆导航模式的最新科技。随著科技进步，车辆配备的辅助系统愈来愈多，如导航、行车纪录器、倒车显示等等，但琳琅满目的信息与大小萤幕充斥驾驶座附近，有时此起彼落的哔哔声提醒反而使驾驶容易分心。

(影像来源:工研院 / 图说: AR HUD系统)

车辆研究测试中心研发近期“扩增实境式抬头显示系统”（Augmented Reality Head Up Display, AR HUD），集成车道偏移、前方防撞、驾驶状态侦测、仪表板等多项行车信息，透过光学镜片投影到眼前的挡风玻璃上，让驾驶更舒适、直觉地判读重要信息，同时兼顾实境路况。

车电系统发展处光学设计中心、负责光学系统开发的郑舜文表示，根据研究，未注意车前状况而发生事故的比例达18%，而驾驶的视线偏移前方超过2秒，发生事故的概率便会大幅提高，但“扩增实境”(AR HUD)是将信息投影在眼前，是一种可减低驾驶视觉分心的科技技术。

这个由光学系统开发车辆中心团队研发的HUD可装设于仪表板的上方及遮阳板下方，以高显色、低耗能的激光投影机作为影像来源，将重要的信息经HUD镜组投射至特殊玻璃上，而影像将呈现于挡风玻璃前方，虚像画面距离驾驶约2公尺，大小约26吋。

(图说:“扩增实境”体验专区)

郑舜文进一步表示，将成像拉远可让驾驶判读时更贴近直觉。另一个技术核心在于系统会计算、结合人眼与前方道路座标，将信息与前方道路实景叠合，例如道路偏移侦测系统，在屏幕上呈现为宛如铁路般向前延伸的平行线，线条贴齐实景道路的车道线，呈现相同的距离感，读取信息无视差。虽然许多雪铁龙国家已著手进行研发，但现今举目所见市场上的HUD产品则功能有限，且国内常见的HUD显示器信息不多，大致只将仪表板的信息搬到眼前的挡风玻璃上，与车辆中心最新推出的这套系统不大一样。

(图说:3D扫描仪)

为了让民众体验这项最新的技术，工研院在松烟文创园区展出一系列最新专案技术，“扩增实境”(AR HUD)也是其中之一。有兴趣的民众可以透过智慧化屏幕信息集成显示系统，体验当红的扩增实境技术，进行建造太空船的任务。体验者不但可以在入口资料亭以3D扫描仪创建脸部3D影像，并同时以UWB技术侦测生理信号，创建体验者资料，还可以合力以软性压力传感技术打开通往宇宙的神秘甬道，用指向性喇叭、感光涂料打造外太空神秘氛围。

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