草根影响力新视野   乔依丝编译

国际清洁交通委员会(ICCT)针对欧洲五个国家汽车各项费用成本的一项新研究分析发现到，在这五个国家，电动汽车已经比汽油或柴油替代品更为便宜。

这项研究调查了欧洲最畅销汽车“德国大众Golf”各种车款的燃料和税务成本，车款包括了纯电动车、混合动力、汽油和柴油等版本。超过四年的时间，纯电动车在欧洲五个国家–英国，德国，法国，荷兰和挪威均为最划算车款，主要是因为这五个国家降低了税收、燃料成本和提供购车补助。

交通运输产生的碳排放是全球变暖的主要原因，但近年来欧盟的碳排放量一直仍在不断上升。车辆也是空气污染的源头，每年在欧盟造成50万人死亡。而此项研究报告显示，减税是推动电动汽车的普及率和应对气候变化和空气污染的关键途径。由于纯电动车免缴沉重的登记税，因此挪威的电动车比柴油车省了27%的费用，是五国中差异最大的国家。而由于最近英国削减了电动汽车购买补助金，因此费用仅比柴油车节省了5%，是五国中差异最小的国家。另外，德国节省了11%，法国为12%，荷兰为15%。

不过并非人人都适合电动汽车。来自ICCT的Sandra Wappelhorst说：“大多数的驾驶路线都在电动汽车的范围内，十分适合选择最具成本效益的电动汽车。但如果驾驶者是一名乡村医生，总是必须在一些冷门的时间及地点进行诊疗，那麽可能就必须好好评估电动汽车的适用性了。”

Wappelhorst表示，估计到了2025年到2030年之间，电动汽车的售价将因著电池成本的减少而下降至与石燃料动力汽车相当，局时将不再需要政府的购车奖励措施。当然，成本并不是唯一的考量因素。虽然电动车车主也可以从减少停车费和过路费中获益，但设置足够的充电点才是车主最在乎的。此外，还需要透过监管来推动汽车制造商支持发展低排放车辆。

研究分析指出插电式混合动力汽车通常在使用四年以上的车款中成本最高，部分原因是插电式混合动力汽车实际上有两台发动机。利兹大学的James Tate及其同事于2017年12月发表了一项针对英国、美国和日本的汽车运输成本分析，发现电动汽车最便宜：电力比汽油或柴油便宜得多。

各国政府可以采取更多措施推动电动汽车的市占率，以改善全球变暖及空气污染日益严重问题。

Reference : Electric cars are already cheaper to own and run, says study