【为什么要挑选这篇文章】

这是一篇土生土长高雄人无奈的告白：我很喜欢自己的家乡，但变成现在这种惨况真的很无奈。

高雄薪水低、工作难找，工业还可以，但商业像死水一样：产业转型失效、政府无法成功招商、观光被台中台南海放，15 年前新崛江、中山路荣景不再，看 PTT 网友来分析，这座城市到底还剩下什么？

（责任编辑：余如婕）

文 / colset

基本上我也住高雄 30 年了，从小住到大，我同意高雄的商业像死水这句话，尤其是近十年越来越严重。

新堀江在我国高中时大约 15 年前有多热闹，相信本地高雄人一定都很清楚，原宿广场、nova、中山路那一条路店家一家一家开，建国路电脑店家从林森路一直到民族路一整条有多少间。

现在呢？

新堀江没什么人要逛了，中山路一整条挂出租的看板有多少？建国路缩到从复兴路到民族路这一段短短的店家还撑著；复兴路过去往火车站方向的店家倒的倒、租的租，到现在都还在出租。

今年开始自行创业卖汽车镀膜，也跑遍高雄自助洗车场要谈贩卖机上架镀膜产品的事。这个月开始跑台中后发现，台中超越高雄不是假的，人家台中自助洗车场一间比一间大，花招一堆。

你在高雄有看过自助洗车场有装电视、有跟咖啡厅做结合做复合式自助洗车场、有放夹娃娃机夹抹布，40 块必中，也就是要你不是单纯投 40 买抹布，而是投币买抹布也让你享受乐趣、有放投币式小台洗衣机，有投币充电，投币电风扇这些东西吗？

没有。

我在高雄看到的只有削价竞争 ，什么 10 元加长喷水时间 5 分钟，但基本上洗车 2 分钟喷水就差不多够了，多那 3 分钟根本浪费水而已。

人家台中想的不是削价，想的是要怎么多赚你的钱，想花招想创意，你能否认台中在商业创意这块就是比高雄还强的事实吗？

更别说其它行业了，连吃的餐厅，台中就是整个海放高雄了。中港路（现称台湾大道）对比高雄中山路，看看两边繁荣程度差多少？

高雄近几年是疯狂盖硬件没错，市容变的很漂亮，然后呢？

商业像死水，政府招商能力差，连台积电最后也不来高雄，到底高雄还剩什么？拼观光？连台南观光都赢你高雄。

全世界工业城市最后成功转型的一定很多，那高雄为何现在惨成这样？如果说高雄是以前被 kmt 定位成工业城市这种原罪，那也就算了。

dpp 也执政高雄 10 几年了，现在中央也换 dpp 执政了，没有理由再怪 kmt 都把工业丢给高雄这种事。不然要你 dpp 执政做什么？招商能力差，产业转型做不好，整天只会喊中央八成之外，还有什么作为？

我土生土长高雄人，我喜欢自己家乡，但看到现在自己家乡变成这副惨状很无奈
身边跟我差不多年纪的朋友不是往中北部跑，就是跑国外了。 产业转型没成效，商业活动不热络，薪水当然能低就低了，因为金流像死水一样，薪水又怎么会高？

连 日本三井 outlet 都确定要落脚台中 了，人家海港型购物商场都宁愿去台中港不来高雄港，不是说高雄是引以为傲的海港城市吗？怎么海港型购物商场都招不到？

人家台中这种才叫招商，高雄呢？台积电都招不到，高雄市政府你跟我说你有在努力招商？

心里除了无奈还是无奈。

（本文经原作者 colset 授权转载，并同意 BuzzOrange 编辑导读与修订标题，原文请见 链接  。首图来源：flickr，CC liscened。）