草根影响力新视野(琪拉编译)

有一辆船停泊在香港码头的快艇、豪华游艇和木制渔船之间，它是一种不同的船只操纵方式。它看起来很不起眼，但当这艘三米长（10 英尺长）的无人双体船在水中灵巧地移动时，它会以扫地机器人般的方式清扫漂浮在水面上的废物。透过摄影机，我们看到废弃的塑胶水瓶、果汁盒和纸箱穿过船前部的缝隙，沿著传送带向上移动。

据美国非营利组织 Oceana 称，每年估计有 330 亿磅（150 亿公斤）塑胶垃圾进入海洋，相当于每分钟将两辆垃圾车的垃圾倾倒到海洋中。大部分通过河流和海岸线到达那里。

“人类有创造清扫土地的垃圾车，为什么我们没有办法清扫水域呢？”开发这艘船的海洋科技新创公司 Clearbot 的联合创始人古普塔告诉记者。Clearbot 这间公司于是想透过其太阳能自动驾驶船来改变这一现状。它们研发出的清洁例如香港的那艘船每小时可以吞掉 80 公斤（176 磅）的垃圾，并在船上携带 200 公斤（441 磅）的货物。在此过程中，这艘船也希望帮助严重依赖人力和化石燃料的海洋产业。 “我们正在建造船舶的未来，”古普塔说。

图片取自:(FB Clearbot )

Clearbot 最初是一个大学计划，成立于 2020 年。如今，该公司为香港、泰国和印度的各个政府机构和企业客户经营约十几艘船。这是第一艘 3 级船只，尺寸较大，长 4 公尺（13 英尺），每小时可收集 200 公斤（441 磅）垃圾，载重 1.5 公吨（3,300 磅），并用拖船收集废物在它后面。它的移动速度约为三节（每小时 3.5 英里）。

他们也在具有宗教意义但污染严重的恒河收集废物。恒河流经印度加尔各答市，但还有另一个工厂在印度东北部的乌米亚姆湖运营。许多废物从山区村庄流向下游。它对捕获物的处理方式因专案和地区而异，但它经常与当地的废弃物管理公司和回收商合作。

它的船只可以透过在线仪表板进行远端引导，或设定为自动运行。Clearbot 公司开发了算法，让船只绕过障碍物并分析所收集的内容，提供数据以便官员能够采取行动阻止废物流入水道。

在香港大学学习电脑工程和机器人技术的古普塔说: “三年前，这些都只是一个 PowerPoint 演示文稿，但在今天，一切都成真了。”

资料来源：https://edition.cnn.com