草根影响力新视野 (琪拉编译)

身为电视记者的马克，飞行对他而言是相当频繁的事。来往纽约拉瓜地亚机场多次的他，最近表示机场变得有些不一样了。他一如以往，搭乘达美航空前往丹佛，发现过了安检门之后，机场两侧有小型的超市、零食摊、小吃店，这在以往是都没有的。他说:[在过去，这里甚至连一间厕所也没有。]

现在世界上越来越多的国际机场都努力翻修机场内设施，就是希望吸引更多的旅客在此停留，鼓励他们多花钱。当旅客愿意在机场多花钱时，各家航空公司支付机场的费用就会降低，也吸引更多家的航空公司来这个机场为旅客提供服务。其实这是双方都互惠的事情。

事实上，据估计一个旅客平均花在机场候机的时间是两个小时。因此无论大小机场，都努力改善机场的设计，改变商店的服务与提供的饮食，来吸引更多的顾客。

许多开发中国家的国际机场就是很好的例子。香港、北津与凯达机场，登让机场变成充满艺术感与现代感的时尚建筑。里头有宽广的厕所、舒适的座椅以及随处可见的插座。英国的航空评价机构Skytrax就把新加坡的樟宜机场，评价为全世界最佳的机场，因为那里有蝴蝶园、电影院、游泳池以及两间旅馆。最近，它们重新装潢的樟宜珠宝旅社(Changi Jewel)，总共十层楼高，是复合购物中心的大型旅社，将在明年重新开幕。

美国的国际机场似乎都远不及亚洲与欧洲的机场。曾经有人批评美国拉瓜地亚国际机场像是第三国家的机场。纽约市长于是决定将斥资2000亿元的经费重新整修纽约三个大机场。

据国际机长理事会的研究，旅客会因为特别的机场设施而购买飞机票，因此美国各大城市的国际机场也越来越看重机场内部设备，纷纷花钱整修，希望能增加更多机场内的消费收入以及吸引更多的旅客。

南朝鲜首都的仁川机场就是很好的例子。许多人会因为仁川机场的设备而更改飞机航班。45岁的南朝鲜人泰瑞莎说:[我很喜欢这里可以帮人按摩的椅子，以及电影院，还有许多小型的博物馆以及现场乐团的演奏。无论你到机场是几点，你永远可以找到东西吃还有鸡尾酒可以喝。]

机场要吸引旅客还有其他因素，每每影响游客的经验，也影响旅客在机场花费的金钱数目。像是停车场位置多不多、有没有与大众运输链接、还有附近有没有多样的汽车租借公司、安检的动线是不是清楚明了等等都是原因。许多机场已经五六十年都没有整修了，因此除非你是机场的熟客，否则根本不知道要往哪里走。

因为大家都发现，机场想要赚钱的原因，不是旅客会在一间机场停留多久，而是对整体机场的满意度高不高。当旅客对这间机场满意了，那就愿意花更多钱在机场里面。

资料来源：https://www.nytimes.com