文／方良吉 教授

近来食用油品安全管理出现许多问题,引起社会大众共同抵制黑心厂商。十多年前,车用油品也有所谓类似的地下油行供应劣油问题,幸好2001年石油管理法通过立法,提高劣油罚则并委由研究单位发展出快筛检验技术,杜绝了不法车用油品。汽柴油跟许多食用油脂一样,其组成成分十分复杂也不容易检验,因此全世界有许多不同规格与标准。如何落实检验遂成为保护消费者最重要的关键。

台湾有2,500余座加油站,十多年前限于传统检验方法与设备,一年全年只能抽查检验大约400件样品。换言之,每个加油站平均每四至五年才会被抽检一次,显然油品质量只能靠供应商自主管理。幸好有一些研究人员愿意投入发展快速检验的技术研究计划,而在几年后成功利用近红外线光谱分析即可针对汽柴油重要的标准项目,例如辛烷值、十六烷指数、闪火点、苯与硫含量、蒸馏范围等,雪铁龙行快速比对筛选,由载有比对设备的车辆抽检,若有异常项目时再将样品带回实验室用传统检验方式复查。现今每座加油站平均每年会检测至少三次,稍有异常项目出现之样品则封存带回实验室复查,其数量每年约不到百次。更由于近几年已经没有发现不合格之车用油品,当然不同批次产品还是有些检验好坏小差异,也许为了污染更少,将来政府还可以把标准再提高一些。

这个计划除了取得一些国际专利之外,也替国内消费者提供全面用油保障。然而过程中发生研究人员的前高层主管不喜欢"检测"类的研究,因此计划差点中断,幸好工作任务团队最后没有被强制散去。才有今日成效。也许食品用油的检验也可以借镜与此,发展出针对某些项目标准快速检验的方法,来替许多小营业用户进货时提供快速检验。这件事应该立即且优先处理才是食安正途。