草根影响力新视野  编译 钟艺

大多数的车主能够听到汽车发动机的异响，哪怕只是非常细微的噪音，也足以让他们心烦意乱。每当听到这些异响，车主们都会想到将汽车送修，检查汽车周身，看看到底是哪里出现了问题。

创业公司OtoSense目前正在与几家著名的汽车制造商合作，致力于在把车子送到维修厂进行检查修理前，汽车可以听懂自己发出的异响而进行自我诊断。这项技术不仅能帮汽车自己治病，还可以帮助司机远离驾车危险，比如可以通过监听汽车行驶时的声音来判断道路的安全情况。

OtoSense开发了汽车学习软件，通过该软件，可以对汽车进行训练来让汽车识别特定的噪音，比如发动机或制动器的非正常微妙声响。雪铁龙和标致品牌的所有者法国汽车制造商PSA集团，正在用该软件对不同车型进行声音训练。

在PSA研发部门工作的在Guippume Catusseau称：一个名为AudioHound的项目中，OtoSense开发了一个电脑应用程序，技术人员甚至车主可以使用它来录制自动诊断音频。

测试表明，该声音检测系统可以识别发动机，HVAC系统，车轮和其他部件的不正常噪音，95％的“症状”可以被正确诊断。 Catusseau表示，PSA正在考虑如何为汽车配置一个“仿生耳朵”，以加快该系统的识别速度，让用户对系统更满意。 他说：“汽车发出的噪音，哪怕很小，客户也会很在意，他们会认为汽车质量很差，这样严重影响客户的回购意图。”

OtoSense首席执行官Sebastian Christian表示，该声音检测系统可以内置到车辆中，它可以自动识别电子传感器不能处理的潜在问题。其他领先的美国汽车制造商也在测试OtoSense的技术，以了解有了听觉的汽车将如何帮助司机更安全的行驶。

据了解，该系统还可以让车辆了解路面的性质，例如冰雪或多雪。OtoSense正在与芯片制造商Analog Devices合作，将所需的软件嵌入到低成本处理器中。

部分汽车制造商已经将摄像机和雷达等传感器安装于高端车辆中，以支持汽车巡航控制和安全功能的实现。明尼苏达大学教授Rajesh Rajamani表示，低成本的音频检测硬件表明，如果目前这项技术的研发和实验证明技术本身是有用的，那该技术将会快速投入市场。Rajamani说：“你可以在汽车上多安装几个这样的音频检测硬件，与可视化技术相比，采用声音分析技术来为安全保驾护航会便宜很多。”

事实上，低成本的声音分析技术意味著OtoSense不是唯一一家试图利用它来帮助汽车保持健康、检测危险的公司。 例如，另一家创业公司Augury也正在使用相同的方法来帮助汽车发现HVAC系统中的问题。

    不论最终是谁将这项技术投入市场，随著研究的深入和科技的普及，我们消费者始终可以得到更加安全可靠的汽车。

来源：

A Sense of Hearing Could Make Cars Safer and More Reliable