文／陈良榕　图片／刘国泰

你或许知道Gogoro才刚开出“十二万八”的定价，震惊各界，但你不知道的是，眼前这台“智慧双轮”的背后，更藏著苹果、微软、耐吉的“大咖”相助。

二○一一年初，时任宏达电创意长的陆学森（Horace Luke），在某个私人场合，遇到润泰集团总裁尹衍梁。尹衍梁对这个出身耐吉、微软的华裔设计天才颇有兴趣，问他，“宏达电算是你的美梦成真吧？” （编按：当时正是宏达电激战苹果、股价破千元的全盛时期）

正打算离开宏达电另起炉灶的陆学森抓住机会，用他带著广东腔的英文回答，“算是啦！但我还有一个更大的梦，我想改变城市能源的使用方式。”

一个月后，陆学森和尹衍梁再度碰面，并向他简报一套由智慧电池交换站、物联网和电动電單車构成的新能源系统概念。

半个小时后，尹衍梁开口，“我很感动，我相信你真的可以改变世界，我可以怎么帮你？”

陆学森告诉他，这个计划需要五千万美元的初始资金。尹衍梁当场承诺，愿意吃下第一轮全部募资额度。

最后，尹衍梁投资四千万美元，余下的一千万美元由陆学森前老板、宏达电董事长王雪红投资。

台湾近十多年来，最大规模、也最受瞩目的新创公司就此成形。

年轻时爱飙车的尹衍梁对陆学森只有一个要求：“不要做买菜车。”他说的是那种速度慢、续航力短，常由欧巴桑骑去菜市场的廉价电动電單車──这也正是一般人对于电动電單車的刻板印象。

四年之后，陆学森创立的Gogoro（睿能创意）第一个产品，设计具未来感，被《Forbes》形容为“集伟士牌（Vespa）与iPhone于一身”的智慧双轮“Gogoro Smartscooter”，六月二十七日开卖…

【全文未完，完整内容请见《天下杂志》575期】

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