草根影响力新视野　乔依丝 编译

由于柴油价格比汽油低廉，再加上柴油车的低转速高扭力特性，起步时的力道较汽油车有力，因此柴油车一直有一群死忠的车迷支持者。然而，随著全世界环保意识渐渐增长，柴油车所造成的污染开始受到关注，各国政府甚至采取防治措施以改善污染现象。以罗马市为例，由于罗马长期以来一直是欧洲交通堵塞最严重的城市之一，加上罗马成千上万古老的户外古迹受到该区严重空气污染的影响，因此罗马市长宣布，2024年罗马市中心将禁止柴油车进入。

意大利罗马市现任仅39岁的女市长Virginia Raggi于2月27日在她个人的Facebook网页上宣布了这项决定 :“如果我们想要认真处理问题，就必须有勇气采取强有力的措施。”Raggi市长的政策是依据德国一项法庭决议—德国任何城市均有权禁止污染最严重的柴油车驶上街道。

依据企业数据统计，2017年意大利所销售的180万辆新车中，约有三分之二是柴油车。由于罗马没有大型工业，因此意大利首都所遭受到的空气污染几乎都是来自于汽车。在这个污染已达临界值的城市总是试图禁止过于老旧的车辆行驶其中，以避免更严重的污染影响。除此之外，罗马市也曾试图依车牌号码做为车辆管控，以车牌号码尾数分为奇数与偶数，两类车牌的车子每隔一天轮流行驶。不过上有政策、下有对策，政府的用心并为获得民众的欣赏，为了避免只能隔日行驶的麻烦，许多家庭干脆直接购买了不同尾数的二手车。

除了影响健康之外，汽车内燃机所制造的污染已对罗马许多古老的户外型纪念碑造成严重损害。根据意大利文化部分支机构去年的一项研究显示，由于空气污染影响，约有3,600座石碑和60座青铜雕塑可能会严重恶化。

就在2000年千禧年庆祝活动开始之前，梵蒂冈圣彼得大教堂外部经年累月的脏污已被清理干净，但这几年又因为严重的空气污染而再次产生了新的污痕。

除了2024年柴油车禁入首者罗马市之外，意大利北部高度工业化的米兰也将比照办理，米兰官员们已经宣布该城市计划在2030年之前全面禁止使用柴油。

真心期望更多国家加入环保爱地球行列，尽力拯救我们的地球。

 

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Reference :

Rome to ban diesel cars from city centre by 2024