马斯克的超级app
草根影响力新视野(琪拉编译)
总是爱出新点子的伊隆·马斯克表示,买下推特他还有更长远的目标,因为他想推出一个[可以做任何事]的app,他称之为X。尽管他没多有多说细节,但可能是所谓如微信这样的[超级app]。
尽管过去有许多成功的事迹,但他也留下很多他尚未实现的承诺。像是可以进入市场的电动卡车、完全电脑自动驾驶的自驾车、还有急速供乘客自由来往的地下隧道。大家不禁怀疑,马斯克的诸多言论是不是想转移大众目标,避免自己的名声损害?
2018年之间特斯拉的股价上涨了1900%,特斯拉被大众预期为未来的希望与车子主流。没多久,马斯克告诉世界,特斯拉要制造完全由电脑控制、行驶的自驾车。尽管这套自价软件已经问世了,不过仍需要人类驾驶人在旁注意。
图片取自:(wikipedia)
2017年他宣称将制造由火箭推进器改装的Roadster车型。2019年他也表示特斯拉将制造一款全自动的Cybertruck,完全防水,甚至可以在水上行走。2017年,特斯拉将生产的半卡车,将把卡车司机从司机转变为高级系统主管,同时消除道路上无数吨令人窒息的排放物,并将彻底改变供应链行业。马斯克曾表示,这款半成品将于 2022 年底开始发货。
伊隆·马斯克宣称要做但尚未实现的承诺,族繁不及备载。目前为止,马斯克最大的市场仍是特斯拉汽车。身兼多职的他,在忙碌管理其他事业当中,特斯拉的竞争对手也没停止工作过。
福特推出F-150电动小卡车,目前已经有超过十万笔的订单。通用汽车也即将推出全新的电动车,要价少于美金三万元,比目前的特斯拉都便宜。
只是,对于马斯克画出越来越多的大饼,投资人也渐渐不耐烦,开始握紧手头的金钱,减少投资。要让投资人信服,马斯克恐怕要花更多的心力,交出实质的成绩单才能说服大众。
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