草根影响力新视野 肖霞客(旅游达人)
来曼德勒前,从各种曼德勒旅游指南皆推荐乌本桥是必游景点,且此景点离机场约30里,而乌本桥离火车站约13公里,且来乌本桥主要是为欣赏落日,乌本桥是号称世界十大日落美景之一,有人说“来曼德勒的人们,不是在乌本桥上,就是在去乌本桥的路上”,来乌本桥的游客,都在等待一场醉美的日落黄昏。看到对乌本桥如此溢美的赞词,怎么可以不在黄昏时前来呢?故算好从仰光到曼德勒的航班时间,若准时到达,应有足够时间看到日落。还好老天爷帮忙,飞机也准时到达曼德勒,果真在前去乌本桥的路上,让我实时到达。到此时,已见到满满的人潮,路边停著满满的游览车,汽车与電單車,河上也到处是游船,停靠岸边的船夫向我招手,故先将行李寄放在岸边一间简陋的餐厅,您是否会担心行李被打开呢?我相信善良的缅甸人不会这样做,果真如我所愿。
曼德勒机场、乌本桥、火车站的相对位置与距离
乌本桥(U Bein Bridge)是缅甸阿马拉布拉(Amarapura)城附近横贯东塔曼湖的一座木桥,长达1.2公里,建于1850年左右,被认为是世界上最古老、最长的柚木桥。该桥开始兴建于因瓦(阿瓦)王朝首都从“因瓦”迁往“阿玛拉普拉”城时,并以建桥的市长命名。它不仅是当地人的重要信道,也是一个旅游景点,七月和八月期间,Taung Tha Man Lake湖面最高,特别繁忙。兴建该桥的木料据称来自因瓦昔日的皇宫,共有1,086根桥柱立于水中,其中一些换成了混凝土(中文维基)。虽然该桥大体上保持完好,但有人担心,越来越多的支柱正在腐烂,故进行维修。桥上共有六座凉亭,两侧设有长凳可供休息,现在凉亭休憩站里倒成了小贩摆摊的最佳场所,既有川流不息的人潮,且不怕日晒雨淋,游客也可在此欣赏湖面与桥上风光。
从底下的地图可知乌本桥建于Taung Tha Man湖最狭窄之处,且部分桥柱建于沙洲上,在乌本桥看不出此湖的面积如此之大,但从地图就可清楚看到东西两岸皆为很曼德勒重要的城镇,而司机是送我到湖的西岸,在接近乌本桥附近,有一座很大的寺塔(此地图以缅文显示),该寺塔与玛哈伽纳扬僧院很近,因隔天还要去此僧院看壮观的千人僧饭场景,不过当时并不知道两者是紧邻再一起。
乌本桥链接Taung Tha Man湖两岸,离玛哈伽纳扬僧院很近
来到湖边,因此时天色已开始变暗,找到一位和善的船夫,谈定好价格包了一条船,从湖面上来欣赏乌本桥,也可见到其它船上的游客满满的笑容,只是担心船上挤满八个人会不会翻船,不过,看到游客满脸的笑容,基本上是相当满意的。船夫相当尽心,总是划划停停让游客能好好拍照。船夫除在桥的一侧让游客欣赏落日、桥身、游客、游船外,也会穿过桥柱到桥的另一侧,可见到渔夫在此打鱼、群鹤驻足及农夫耕作。因当天有部分乌云,故落日余晖被云所遮住,而无法尽显乌本桥的绮丽风光。若问我“乌本桥落日”是否值得世界十大落日美景的赞誉?我的看法是不论是日落或日出,会让您觉得很美的机会并不多,一来常会出现乌云遮蔽,二来陆地有许多障碍物,三来在世界已看过许多日出日落,通常不会有太多惊奇,还不如在台湾的西海岸看日落或台湾东海岸看日出来得更惊喜。出国旅游一切随缘,能来乌本桥感受到落日及细长的桥梁是很棒的旅游体验。
游完湖后,步行上乌本桥,只见桥面狭窄,桥面皆是铺著木板,除游客外,还有许多小贩,也可看多有许多当地人在此桥面行走。此外,此桥面并不宽,两侧大多没有护栏,需小心行走。此桥因是世界最长的柚木桥而闻名,但走了二百公尺后,看不到尽头且已日落就折返,此桥不用一根钉子,却坚韧地不怕风吹日晒雨淋伫立了百年之久,故情人相约来此浪漫赏景,而有“情人桥”之称,虽没有带情人同游,也对此细细的长桥有许多感动,还是值得推荐的。
步行回到桥头,看到岸边有许多摊贩在此贩售缅甸布、服装、图画,还有猪内脏鲁味,看起来黑噜噜的,也就作罢,也有炸螃蟹,看到炸物外观与用油,不敢尝试。来到道路上,发现此地是个市场,有庙宇与许多商店,或许这是因乌本强而兴起的小镇吧!此时游客已散去,也不想在路边或简陋的餐厅中用餐,还是赶去市区住宿吧。但有的士吗?竟然找不到,但只要有游客就会有车,这是我在大陆及东南亚旅游的经验,过然有许多改装的摩托的士,可顺利送我到市区,找到一间位于曼德勒火车站前的旅馆住下。
回到饭店住下已晚,当晚在市区买了简单食品以备隔天一早充饥,因隔天一早五点就要起床赶往卖德勒山看日出与佛塔,故而早点就寝,且缅甸比台湾慢一个半小时,十点就寝已是台北时间11:30,。回想当天一早搭机从桃园到仰光,因时差赚到一个半小时,当天下午已在仰光看了三个庙宇及翁山故居、仰光大学等,也顺利搭机来到曼德勒,并及时欣赏了乌本桥,真是满满收获。隔天将有满满一天要看完曼德勒的众多景点,有可能吗?是否可按原订规划行程,尽览曼勒佛塔、皇宫、四大古城等已知及未知的景点,在满满的兴奋期待下,还是进入梦乡中。
从曼德勒机场赶到乌本桥,可见左边的乌本桥及所在的湖面
Taung Tha Man湖上的游船在岸边等待游客的光临
强壮和蔼的船夫以两个桨来划船,提供将近一小时的服务
迎面来的游船,坐满七人,满满的笑容
桥上的混凝土休憩站,此段桥面位于陆地上,桥边有整排树木
湖水、游船、乌本桥、桥柱、游客所构成的景观
乌本桥上的六个修憩站,有木造屋顶,及混泥土桥柱及栏杆
乌本桥的落日余晖,船夫会取个好角度并停下来让游客拍造
落日下的乌本桥,只可惜天空乌云仍多,无法尽显乌本桥的美
游船慢慢回航可面对西方,以欣赏落日余晖
在湖面上看到两只鹤在此停留觅食
桥下停放三辆供游客乘坐的欧式马车
来到桥上漫步,迎面而来的父母牵著小孩
桥上的第一个木造修憩站
长长的乌本桥步道,看不到尽头,两边没有护栏
走回西岸桥头,天色已暗,游客已稀
来到西边桥头东望,发现桥本身呈弯曲弧度
湖边有许多商店,此为贩卖缅甸布的路边摊
贩卖许多精美图画的摊贩,由上方这幅即为乌本桥湖上的游船
贩卖猪内脏的摊位,黑噜噜的卤味您有兴趣吗?
贩卖香蕉与槟榔的摊位
贩卖杂货的妇女蹲著等待顾客光临
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