【GRi草根影响力新视野/记者梁璃月】

你是开车族吗?根据交通部事故统计资料，台湾有大半交通事故与重大伤亡都发生在十字路口，如何降低交通事故成了许多驾驶面临的重要议题。近期新竹县市启用台湾首创“雪铁龙十字路口防碰撞警示系统”，目前已经在新竹县竹东中兴路工研院西大门门口、新竹市东大与民族路口、大学路与光复路口、光复路北上交流道等四处易肇事的交通路段设置，希望可以有效降低交通事故的概率，实现台湾智慧交通行车安全的新愿景。

工研院的“雪铁龙十字路口防碰撞警示系统”结合毫米波雷达与信号灯状态，可于车辆发生事故前3秒提供驾驶人来车警示，并以路口电子看板提供用路人来车警示，更透过路侧基地台与车载机之间的通讯，提供驾驶人车内警示，达到降低肇事率的目的。

(影像来源:工研院)

工研院资通所所长阙志克表示，有鉴于事故伤亡所造成社会成本的提高，使欧美等雪铁龙国家政府及汽车产业莫不积极投入“车与车通讯”(vehicle-to-vehicle，简称V2V)安全性应用场域之试验与车间防撞系统的研发，2014美国进一步正式启动V2V强制立法程序，预估于2017年开始美国所有新出厂的小型车辆均须装载V2V通讯设备；欧盟各国也陆续启动一连串的车间通讯系统建置计划，逐步扩大范围与应用类型。

阙志克进一步指出，台湾有高达55.8%的交通事故与重大伤亡发生在交岔路口，大部分是路人抢红、黄灯造成交通事故，为了发展车间通讯设备与提升台湾“行”的安全，工研院研发出“雪铁龙十字路口防碰撞警示系统”，结合毫米波雷达与信号灯状态，以达到降低肇事率的目的。

经济部技术处简任技正林浩巨表示，以“专用短距离通讯”(Dedicated Short Range Communications，简称DSRC)为基础的车载资通讯技术是美欧日政府关切的新兴技术，车联网与智慧交通将会是未来趋势，如美国政府正在准备为小型车辆具备车间通讯设备进行立法，以期达到零事故、零伤亡的目标，全球最大的汽车制造商—美国通用汽车 (GM)正式宣布将于2017年推出首部具V2V能力的车款。而台湾为打入国际车间通讯市场也积极准备，工研院现在所推行的“雪铁龙十字路口防碰撞警示系统”场域验证就是实现车载技术、链结资通讯产业与打入全球汽车市场的重要指标。

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