草根影响力新视野(琪拉编译)
德国有很多世界级的建筑,包括科隆的天主大教堂,还有柏林的电视塔。不过真正可以链接这些世界级建筑的,是更厉害的德国超级高速公路(Autobahn)。
过去十年来,德国超速公路已经从功利主义的代表变成德国文化象征。Autobahn这字也成为艺术家作品的起源、商品、专辑,甚至成为一间酒吧的名字。
为何Autobahn变成德国的传奇,为何在德国的超速公路上车子完全没有速限?
德国第一段高速公路的兴建早在第一次世界大战结束后就开始。1933年希特勒兴起后,利用超速公路扩展自己的政治力量,许多集中营的俘虏也被迫参与兴建超速高路。
今日,超速公路成为德国人生活不可缺少的日常,但建筑师仍惊叹著超速公路卓越的科技成就,对他们而言,超速高路就是一个工程学上的精巧艺术品。
最让人们津津乐道的,是超速公路上面并没有时速限制,也可以开多快都可以,不过这也只是对一半,有部分的超速公路的确是没速限的,就在科隆到法兰克福这一段。
今日,德国是欧洲唯一对高速公路没有速限的国家,不过这项规定也一直争议不断。从1980年代开始,人民就一直分两派激辩著要不要有速限,原因之一是为了环保,减少二氧化碳废气的排放。另外,人们也讨论著超速公路的未来,思考是否因为环保因素,让火车或其他大众运输工具取代超速公路。
目前为止,超速公路的未来目前还未定论,德国的交通部长曾经在网络上发言:[住在郊区的人需要超速公路。]但事实上,居住在郊区的人需要的不是超速公路而是大众运输工具。
不过无论如何,德国特殊的超速公路,已经成为他们历史文化不可或缺的一部分了。
以下是超速公路特殊的交通守则,提醒大家:
1.驾驶人不可以从右边超前方车子的车。你一定得移到左边的车道,再超越右边的车子。原因是超车道绝对是在左边,而非右边。为了保持畅通,驾驶人也被鼓励尽量不要使用最左边的车道。
2.除非你开的是F1赛车,否则在超速公路上永远有比你开的还要快的车子,因此永远要注意你的左边后照镜。在超速公路上鼓励的最低速限是时速130公里。
3.有些路段也是有速限的,随时注意路旁标示。
资料来源:https://edition.cnn.com/travel/article/autobahn-germany-history/index.html
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