草根影响力新视野 图/文：李幸

（温哥华国际机场）

温哥华起飞是下午两点，5个小时后，美国东部时间夜里10时，看见巨大一片光的地面，纽约到了。

此前，沿著加拿大美国边境线，在美国的天空，一路向东，略微偏南。靠窗的座位，没有云层遮挡的时候，可以大致看出大地的形势——没有什么高山大水，过了洛基山脉，美国的中部是大平原。想起百多年前美国的赠地大学，许多在中部，大概也是政府鼓励民间开发的意思——西部可淘金或开矿，中部除了发展农业，还可搞教育。看历史对当时的描述，学校被大片玉米地包围，各校都有与农业相关的系科。这是国家关于赠地法案的要求，当然还有机械工程。全球最早的新闻专业所在的密苏里大学，也属于赠地大学，当然时间要晚一些，1908年。美国的大学教育，就这么发展起来了。

两三个小时后，看见大片的水面，估计是飞到了五大湖。从机上看，确实浩瀚，飞行中，能够感受相连的水面。乘坐的美国联航班机，付费可以看更多的电影（否则只有一套广告里插播一点娱乐的节目），还可以使用WiFi——邻座偶尔看看飞到了哪里，果然是五大湖。可惜此时天色已暗，看不到什么了。

（温哥华飞纽约，图中黑线为加拿大美国边境线）

（五大湖，连著美国七八个州）

（五大湖上空，美国东部时间20时左右）

（纽约上空，美国东部时间22时）

纽约拉瓜迪亚机场，是纽约三大机场里最小的，但是离曼哈顿最近。说是最小，也很吓人，出航站楼后摆渡交通是轻轨列车，如此才能接驳到纽约捷运。

这天机场摆渡捷运出了问题，乘的是大巴，等了好一会儿，感觉绕行十多分钟才到地铁站。
机场太大，摆渡成了必需交通，大都市的麻烦立见。回程要从最大的肯尼迪机场飞，有9个航站楼，想著头就昏。北京有3个航站楼，上海有两个机场，广州机场有AB区，都可以步行到都市捷运，看来还是不如纽约航空发达，尽管中国大陆人口更多。

交通的麻烦还是被扑面而来的热闹冲淡了。人多，感觉回到了中国大陆。等机场摆渡的人不少，上了大巴要挤在门口。进了纽约捷运，感觉更加火爆——“欢迎来到纽约！”年轻人冲著拿行李箱的人嚷嚷。大约是喝了些小酒吧，兴奋，有人大声唱歌。已近夜半，夜生活归去或来兮。

在温哥华住了两个多月，深感加拿大人的讲究秩序，注意礼貌。一到纽约，顿感自在，有点儿从前北京的感觉。就拿吸烟来说，尽管有许多禁止牌，但只要没有的地方，地上就有烟头，亦见边走边吸的人。好山好水好寂寞，说的是加拿大，纽约可是有一点儿好脏好乱好快乐的意思。

一个伟大的都市，应该有一种“自由秩序”状态，因为自由其实是不干涉不影响别人的本我。


（温哥华和纽约机场大厅陈设的不同）


（在曼哈顿42街换乘捷运，已是夜里12时）

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