草根影响力新视野 梅香四溢
美国交通安全AAA基金会开展了一项针对疲劳驾驶的调查研究，并于周四公布了调查结果，研究发现在众多的交通事故中，疲劳驾驶造成的危害远远超过我们之前的认知。尤其是当夜幕降临时，疲劳驾驶问题会变得更加糟糕。研究发现，“在夜间，人们嗜睡的概率是一天内其他任何时间段的三倍。”
在2010年10月至2013年12月期间，研究人员通过车载摄像机和其他设备，在美国的6个地方连续数月监测了3500多名司机，在这期间发生的701起事故中，疲劳驾驶占到了8.8%至9.5%。同时在10.6%至10.8%的交通事故中，疲劳驾驶也是造成重大财产损失、人员伤亡的一个重要因素。该研究称，美国政府的统计数据表明，在所有的交通事故中，只有1%到2%的事故涉及疲劳驾驶开车，但此项研究则表明，疲劳驾驶的造成的事故远不止于此。美国政府的统计数据来源于警方在事故调查后的调查报告，而调查报告中对造成交通事故的原因分析有时并不是很全面。
尽管这项研究证实了疲劳驾驶是造成交通事故的一个重要的因素，但分心驾驶和酒驾仍然是一个更大的问题。根据非营利组织国家安全委员会的数据，2013年有21%的交通事故涉及手机。美国疾病控制与预防中心报告称，2015年有10265人死于酒驾，占到美国交通相关死亡人数的近三分之一。
美国交通安全AAA基金会开展的这项新研究是第一个使用PERCLOS测量(眼睛闭上的时间所占的百分比)来评估驾驶员的睡意水准，这一方法已被证实可以预测人们的困意和注意力集中程度。疲劳驾驶不同于酒驾，酒驾可以通过酒精测试仪来检测司机血液中酒精含量，来判断其是否为酒驾。但对于疲劳驾驶的司机而言，并没有一个很精准的测量仪器。布赖恩·特夫特说：“筛查疲劳驾驶是一个众所周知的难题，主要原因在于没有任何明确、明显的证据能够表明司机处于疲劳驾驶的状态。不同于酒驾，警方可以在事中或事后检测出酒精含量。”一些司机可能不愿意告诉员警他们是疲劳驾驶，有些司机甚至坚决不承认。在一些极端情况下，比如发生致命的交通事故，那麽事故发生前的信息会在司机死亡时丢失，这就是为什么除了警方报告以外的其他数据来源，比如车载摄像机，对于准确地评估因疲劳驾驶造成的车祸数量是很有必要的。
2012年发表在《美国医学杂志》上的一项研究发现，疲劳驾驶的风险几乎和酒驾风险一样大。研究表明，在17到19小时不睡觉的情况下，人的身体就像喝了足够多的酒，体内的血液酒精浓度提高到0.05。如果超过20到25小时不睡觉，那麽血液中的酒精浓度就会达到0.1，这远远超出美国法律规定的0.08。
根据美国疾控中心发布的一份报告显示，在美国超过三分之一的成年人每天睡眠不足7小时。为了避免疲劳驾驶事故的发生，建议司机们的睡眠时间在7到8小时之间。
美国交通安全AAA基金会交通研究小组负责人威廉．J．霍雷说：“唯一能够真正解决困倦的办法只有睡觉。”
延伸阅读：
Reference：
Drowsy driving is a factor in almost 10% of crashes, study finds
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