【GRi草根影响力新视野╱记者林旻柔】

大台北地区的士费将要涨价了！的士费7年未涨价，台北市公运处近期表示，北北基地区的士新运价将从10月起调涨，基本里程计费不变，仍为70元，但跳表从现行250公尺跳新台币5元，改为200公尺跳5元，平均涨幅约为14%。

台北市公运处表示，自10月1日零时起，台北市、新北市及基隆市同步调整的士运价，计费基准基本里程仍维持1.25公里新台币70元不变，但续程跳表改为200公尺跳5元；延滞计时从现行100秒跳5元，改为80秒跳5元。此外，夜间11时至翌晨6时为夜间加成时段，每趟次加收20元，如遇跨夜间加成时段，则以“上车时间”为准；春节运价则为除夕前2天至年假结束期间，每趟次再加收20元。

公运处表示，现行的士运价自民国96年11月1日核定实施，至今已逾7年从未调整过，为合理反映的士经营成本、及兼顾消费者权益，此次仅调整续程及延滞计时部分，仍有利的士争取短程客源，及避免大幅增加消费者负担。

新式收费表可提供语音播报、打印收据、计算国道通行费、跨区费率切换等功能，目前已有多家业者投入生产制造，标检局近日已完成第一家生产业者的计费表检验，预计近期内小黄司机就能买到新表上路。根据交通部规定，全台约8.7万辆的士，自2019年起都需装有新式计费表，否则将被罚9千到9万元；另交通部也将公告补助要点，初步规划明年底前自费买新表的司机都可凭单据申请补助，补助金额尚未定案。

对于新式的士运费计费方式，有些的士司机认为，能增加的收入有限，因台北市的乘客以短程为主，每趟可增加的金额并不多。大部分民众则认为涨价的幅度尚可接受，最主要是启程的基本计费没有调涨，对于不常坐的士的民众而言，影响不大。新的计费方式自10月起即上路，届时民众搭的士可要注意了，若乘坐的车辆已换为新表，就必须按照新的计费方式收费，若仍为旧表，则按跳表收费，懂得新规定，才不会让自己的权益睡著了。

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