撰文：Yang

新阁揆张善政的“看守内阁”果然没放假！金管会今年1月起实施保险业立即纠正措施，26日无预警闪电接管净值为负22亿元的朝阳人寿，这是“预防性”接管体质不佳寿险业者首例。

行政院今天也召开专案会议，盘点各部会陈报的520之前的重大及争议计划。

中时报导，保险局长李满治表示，朝阳人寿在12月时净值为负22亿元，不但未达法定标准，也未能积极提出改善计划，金管会为了督促积极自救，曾多次召开业务会议，都未见改善，所以金管会依照保险法第149条，委托保险安定基金接管，并担任接管人进驻，所有保户权益不受影响。

朝阳人寿前天才提出50.5亿元的增资计划，尚待明（28）日董事会通过，金管会却在此时“打脸”。朝阳人寿低调表示，既然安定基金已接管，统一由安定基金对外发言。

金管会强调，接管后朝阳仍正常营运、继续承接新业务。安定基金也预计今年9月前，完成朝阳人寿对外招标。

自由报导，金管会过去接管国华人寿、国宝人寿与幸福人寿后，由保险安定基金合计赔付超过1000亿元，等于是用公帑处理问题保险公司

朝阳人寿原名兴农人寿，2010年长亿集团透过玉新投资、富有国际开发等掌握兴农人寿近八成股权，由曾担任杨天生特助的栗志中担任董事长，取得其主导权，并改名为朝阳人寿。

联合报导，行政院专案会议，盘点各部会陈报的520之前的重大及争议计划：

经济部，提出两岸货贸谈判、四月调降电价、水价合理调涨、开放陆资投资IC设计及陆资投资台湾半导体封测等四大项。

交通部所列重大交通建设共有五大项，其中桃园机场捷运是在三月通车或520后通车？交通部与桃捷公司有不同看法，由于通车时间点的选择，将决定桃园机场捷运是“马政府”还是“蔡政府”的政绩，事涉敏感，也决定列为交接事项。

官员透露，桃捷最新进度，营运检测项目已达97.5%，达到营运要求，目前安全不是问题，速度也可以再改善；但桃捷以招募人手慢，营运安全为由，对通车时点有不同看法。

交通部原规画桃园铁路采高架化，但桃园市长郑文灿上任后争取改为地下化，经费暴增600多亿，中央与地方意见不同。至于松山机场开发案，台北市长柯文哲希望松机迁到桃园，也跟交通部立场相左，目前都市计划全部暂缓。

此外，如松绑外籍白领劳工来台工作条件，因涉本国劳工权益，包括国会新势力时代力量都反对，劳动部列为重大争议事项。

新闻来源：
立即纠正首例 金管会接管朝阳人寿（自由）
“看守内阁”没放假 金管会无预警接管朝阳人寿（中时）
桃捷松机、外籍白领…张揆动起来 盘点16争议政策（联合）

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原文出处：“看守内阁”硬起来？行政院盘点24项争议政策这样办…

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