草根影响力新视野 乔依丝 编译      

澳洲籍Kylie van Dam是位透过音乐教导英文的老师,曾经与荷兰籍夫婿Ausie长年住在澳洲和英国,育有3个孩子。当Kylie一家决定去寻找一个最适合骑乘自行车的城市时,他们发现到荷兰的Houten是一处几乎没有汽车的郊区,而Kylie建议世界各地城市可以多加仿效复制Houten的模式。

在Houten镇,不论是大晴天或是刮风下雨的日子,不时可以看到成群的孩子骑著自行车去参加健身课、派对、课后照护班或是体育活动等。以Kylie 8岁及13岁孩子为例,他们两人在某一天之内连续参加了4场不同的活动—生日派对、打保龄球、打迷你高尔夫、拍拍绵羊等,这2个孩子完全是骑乘自行车往返所有活动,而且没有配戴任何自行车安全帽或是反光衣,因为Houten是个非常适合自行车运动的城镇。

现在Kylie一家人已正式成为Houtenaar(世界知名的自行车郊区公民)。从罗马时代开始,始终可以在地图上找到Houten的位置,但Houten的现代化发展则是开始于20世纪60年代后期,由建筑师Rob Derks所设计,其设计核心理念为“行人和自行车的道路使用权优先于汽车”。在Houten,汽车是有点不太受欢迎的客人,道路的急弯设计和低速限制意味著不太适合驾驶汽车,反而比较适合步行或骑自行车,例如,步行2分钟的路程,开车的话可能需要10分钟。

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在Houten,估计98%的家庭至少拥有一辆自行车,平均每户是3.4辆,除了至外地旅行或工作会开车之外,自行车是该镇市民最喜爱的交通工具,53%的居民骑自行车或步行前往杂货店,若是去银行、理发、拜访亲友等,比例则上升至79%。

Houten的居民也是会购买汽车,不过每一户家庭很少超过一辆,有些人甚至比较喜欢使用租车方式。在这里,孩子们随时随地就可以骑著自行车,残疾人士可以自由自在地行动,年长者可以骑著车四处拜访。如果他们会担心自己骑著两轮车不安全,那麽可以自由更换为三轮车。新搬进Houten的居民如果不会骑自行车,不用担心,这里的居民会十分乐意协助教导。

Houten镇居民,不论富有与否,大部分都是住在公共住宅。共享良好的公共空间、建筑、和美妙的社区功能,使Houten镇居民可以自由地做自己。在这里,不会让人产生幽闭恐惧症,反而是享受宽广舒适的开放空间。

建议世界各地充斥著形形色色汽车的大都市们也许可以参考仿效Houten的居住模式及生活价值。

 

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Reference :

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