草根影响力新视野 乔依丝 编译
澳洲籍Kylie van Dam是位透过音乐教导英文的老师，曾经与荷兰籍夫婿Ausie长年住在澳洲和英国，育有3个孩子。当Kylie一家决定去寻找一个最适合骑乘自行车的城市时，他们发现到荷兰的Houten是一处几乎没有汽车的郊区，而Kylie建议世界各地城市可以多加仿效复制Houten的模式。
在Houten镇，不论是大晴天或是刮风下雨的日子，不时可以看到成群的孩子骑著自行车去参加健身课、派对、课后照护班或是体育活动等。以Kylie 8岁及13岁孩子为例，他们两人在某一天之内连续参加了4场不同的活动—生日派对、打保龄球、打迷你高尔夫、拍拍绵羊等，这2个孩子完全是骑乘自行车往返所有活动，而且没有配戴任何自行车安全帽或是反光衣，因为Houten是个非常适合自行车运动的城镇。
现在Kylie一家人已正式成为Houtenaar(世界知名的自行车郊区公民)。从罗马时代开始，始终可以在地图上找到Houten的位置，但Houten的现代化发展则是开始于20世纪60年代后期，由建筑师Rob Derks所设计，其设计核心理念为“行人和自行车的道路使用权优先于汽车”。在Houten，汽车是有点不太受欢迎的客人，道路的急弯设计和低速限制意味著不太适合驾驶汽车，反而比较适合步行或骑自行车，例如，步行2分钟的路程，开车的话可能需要10分钟。
在Houten，估计98%的家庭至少拥有一辆自行车，平均每户是3.4辆，除了至外地旅行或工作会开车之外，自行车是该镇市民最喜爱的交通工具，53%的居民骑自行车或步行前往杂货店，若是去银行、理发、拜访亲友等，比例则上升至79%。
Houten的居民也是会购买汽车，不过每一户家庭很少超过一辆，有些人甚至比较喜欢使用租车方式。在这里，孩子们随时随地就可以骑著自行车，残疾人士可以自由自在地行动，年长者可以骑著车四处拜访。如果他们会担心自己骑著两轮车不安全，那麽可以自由更换为三轮车。新搬进Houten的居民如果不会骑自行车，不用担心，这里的居民会十分乐意协助教导。
Houten镇居民，不论富有与否，大部分都是住在公共住宅。共享良好的公共空间、建筑、和美妙的社区功能，使Houten镇居民可以自由地做自己。在这里，不会让人产生幽闭恐惧症，反而是享受宽广舒适的开放空间。
建议世界各地充斥著形形色色汽车的大都市们也许可以参考仿效Houten的居住模式及生活价值。
延伸阅读：
Reference :
Welcome to cycle heaven: why we moved our family to the Netherlands
Polygon recent comments