草根影响力新视野  图/文:Dr. Phoebe

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(图为挪威上空的羽翼照)

2017年五月,是我第四次去欧洲,同时也是我花最少钱买机票的一次。(以下金钱全用美金计算,欧洲境内的城市移动机票另外计算)

第一次去欧洲,我从纽约飞巴黎,再从罗马飞回来,两趟班机花我$1254

第二次去欧洲,我从纽约飞奥地利的萨尔斯堡、萨尔斯堡飞巴塞隆纳、再从巴塞隆纳飞回纽约,三趟班机花我$1120

第三次去欧洲,我从纽约飞哥本哈根,哥本哈根飞斯德哥尔摩、再从瑞典斯德哥尔摩飞回来,三趟班机花我$722

而这次去欧洲,我从旧金山飞巴黎,伦敦飞奥斯陆、再从奥斯陆飞回旧金山,三趟班机花我$500

同样都是A点进B点出。虽说有几个环境上的大因素,比如欧元贬值、假日和非假日的航班、传统航空和联合航空的差别等等,但由于这次买到的机票实在是太便宜,有网友想问我到底是怎么买到这样价格的机票,因此决定把心得分享出来给各位,给各位一些参考。其实只要多做一点功课,机票的钱省下来,就在欧洲可以多玩一两天了!

  1. 旅游的时间

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(图为英国的春天,百花齐放的景致)

到欧洲玩的时间真的要抓好。自从我第一次去欧洲时,遇到八月份的旅游旺季,走到哪里都是人挤人之后,我从此以后再也不敢旺季时去欧洲旅行。我还记得凡尔赛宫人山人海,罗马竞技场到处都是游客,唯一的好处,大概是天气真的好到不行。六、七、八月算是票价的最高点,但反之五月和九月,则是欧洲的春秋季节,这时候的欧洲正值春暖花开之际,虽说有时还是会飘点小雨,但天气还算凉爽舒适,而票价也会比旺季时亲民许多,人潮也少了一半。

冬天的欧洲票价和促销票最多,但是除非你对于白雪皑皑、冷死人不偿命的雪景有幻想,不然冬天的欧洲日照时间非常短,能够玩的时间十分有限,许多商家则是呈现关闭的状态。相对来说,便宜的票价和促销票通常也会在这时候推出。虽说真的很便宜,只不过我对于湿湿冷冷的欧洲真的兴致缺缺,所以虽说比冬季的价格贵一点点,我们还是把旅游时间锁定为五月和九月春秋两季。

  1. 欧洲美国的廉价航空和所属航线

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(巴黎Orly机场看到的Laduree马卡龙摊)

欧洲这几年的廉价航空崛起,越来越多和美国的航线都推出亲民的价格。我的天龙国病人曾经在四月份时来回英国一趟处理房产,从伦敦直飞旧金山才美金$500,而且还是跟英国航空British Airlines。至于廉价航空方面,则有Wow Air(直飞冰岛)、挪威航空Norwegian Airlines(这次要介绍的,直飞北欧各个国家的航空公司)常推出让你便宜到不敢相信的票价。即便你在没打算去贵松松消费的冰岛和北欧,但也可以以这两个地点来转机,再另外以极低的欧洲境内票价转机到其他国家。虽说他们不一定会从该城市的主要机场降落(比如旧金山的话,不是用SFO而是用OAK或SJC、巴黎不是戴高乐而是Orly、伦敦则不是Heathrow反倒是Gatwick等等),但通常还是可以拿到一趟$100以下的欧洲境内票。十分划算。

在我锁定英国、法国、挪威这三个国家之后,我便开始做不同的排列组合。发现法国、英国、挪威这样的排列组合最便宜,因此就这样拟定了大致行程:

旧金山到法国(哥本哈根转机)$220

法国到英国(用欧洲之星火车另计)

英国到挪威(挪威航空直飞)$50

挪威飞回旧金山(挪威航空直飞)$230

主要机票合计:$500

  1. 周二到周二的来回时间

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之前在购买机票的省钱小妙招里有提到,周二、周三、周四的票价最为便宜。因此我们这趟班机也选在周二飞去欧洲,周二飞回旧金山。跟周一相比,票价几乎差到一倍左右。连从英国到挪威这一段,我也都选择周三搭乘,彻底避开周末的人潮。

4.下手订机的关键时间

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(图为长得很像Ikea的哥本哈根机场)

拟定好最便宜的时间之后,我便在旅行的前六七个月就开始上skyscanner网站物色机票(skyscanner购买机票方式请参考我之前写的这篇)。最便宜的排列组合不会更改,但离旅行时间越接近,票价都会开始缓慢上升。大约在旅行前的两个月左右,票价则会迅速上升。如果购买廉价航空,通常票价一旦升上去,就不太降得下来。因此我建议如果看到价格合意,航班又是你想要的话,最好的下手时间,大约在旅游前的三到四个月(纯粹是这次的个人经验)。我本来看中一班班机是旧金山直飞法国,在旅行前四个月还有票,但还是犹豫要不要那麽早买。没想到过了一个月,那般班机就客满,最后只好从旧金山另外到哥本哈根转机,再飞到法国,现在想想真的有些后悔呀!所以只要看对眼,就开下去吧!

题外话,我们在买好机票之后本来想说可以休息一下,这样就好。结果在旅行前的两个礼拜,临时发现我们在挪威的租车行程必须同样地点还车,导致最后一秒又加了两趟班机。由于是旅行前的一个月左右购买,因此票价就贵了许多。飞行时间比伦敦到奥斯陆那段缩短一半,可票价却几乎贵了一倍(哭)。绝大部分的原因,就是因为我们最后一刻才开买呀!

另外增加的两班班机:

卑耳根Bergen飞Alesund $93 (Wilderoe航空,挪威境内的传统航空)

Alesund飞奥斯陆Oslo $87 (挪威航空)

另加机票合计:$180

  1. 搭乘廉价航空的心理准备

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(带登机箱的好处就是脚可以直接跨上去XD)

天下没有白吃的午餐,买了这么便宜的票,也要付出相对的代价,以下是我搭完挪威航空这廉价航空之后的整理:

  • 餐点:挪威航空虽说不提供免费餐点或饮料(飞机上买一罐可乐美金$3,供应两份餐点另外加$50),但我们事先买好三明治,带了一罐空水壶,喝完水时就请空服人员帮忙加水(免费)。另外又带了一堆饼干零食,倒也没啥问题。

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  • 机上娱乐设施:耳机一副$5 ,不过我们也事先带自己的耳机,好享受飞机上的免费电影和音乐。另外机身也可以充电,所以想自己带电影在ipad或iphone上看的,也没有问题。虽说电影的选择量不如亚洲国际航线的班机来的多,但对我来说,搭廉航可以看电影,我已经很开心了。至于其他欧洲境内的班机,则没有个人电视,但会在飞机上放影片,因为飞行时间只有一到两小时,我们大概都是睡睡或是拍拍窗外景就这样过去了。

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  • 飞机舒适程度:虽说椅垫稍嫌薄,但还是比美国境内航空厚一点。另外往后斜躺也不能躺太多,不供应毛毯或是枕头。因为我的最低底线是美国境内航空的经济舱,因此还在可接受的程度范围。另外据说挪威航空的新飞机功能是机内灯光会随著时间变化,好帮助你调整时差。是不是真的有调整时差我不确定,不过感觉待在机舱里面有点夜店的氛围XD。
  • 行李:这趟旅行,因为我们两个不想额外付贵松松的行李费,所以全程用登机箱。看的出来,有绝大部分的乘客也和我们一样都只用手提行李。我们当初是龟毛的拿著尺去量尺寸,再按照航空公司的尺寸购买,但我们也注意到有许多乘客都比规定的尺寸大一咪咪出来。只要你的行李放得上登机箱,大部分的服务人员也就睁一只眼闭一只眼。可是,在我们即将回到旧金山的时候,则几乎每位乘客都被要求行李箱检查大小(没检查重量,不知为何)。很多人也因此被强制要求行李托运,并且补交罚款。所以最后,还是跟各位建议,还是遵守航空公司的规定比较好。(延伸阅读:带著登机箱去欧洲旅行

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  • 准点率:我只能按照这趟旅程作为评估,但挪威航空这四趟里面,有三趟都是延误的状态。我在猜想是因为飞机航班非常频繁,往往前一班班机延误,就耽误到后面的班机。我在哥本哈根转机到法国延误两个钟头、英国到挪威延误一个钟头。因此建议在排行程的时候,在打算搭廉价航空时千万要排松散一点。
  • 服务:基本上,服务人员不会特别臭脸,但也不会特别为你服务。不能事先check in或者是划位。如果请服务人员帮忙check in,或有托运行李,则会等地大大大排长龙(建议最简单的方法,就是自己找到电脑自行check in,最省时也最省事)。Check in之后,不会告知你是哪个登机门,得在登机前的一个钟头到标示版上去查询。

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贴心小提醒一下,如果有打算加购这些廉价航空额外的服务,比如托运行李、食物等等,建议在购票时直接加购会是最便宜的选择,最贵的则是在机场或机上直接购买。

 

最后,希望这篇有帮到各位!以上纯粹个人心得分享,也祝各位来欧洲都玩得愉快,顺利省下许多机票钱唷!

延伸阅读:搭乘廉价航空须知如何第一次自助旅行机票省钱小妙招教你如何买机票破解航空公司超卖

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