你知道每天穿在脚上的鞋子正不断演进吗？想像一下制鞋的原理可能来自自日本神社的启发，而老旧的运动鞋将能变成慢跑道的一部分？以下介绍鞋业永续的蜕变过程。

编译：陈南耘 Photo Credit: Alamy

虽然回收专家宣称让一双鞋分解约需50年的时间，但2010年，却在亚美尼亚的一处洞穴中发现一只五千多前的皮鞋。而分解的问题即是设计师和制鞋公司所面临的挑战之一，他们希望可以降低鞋子对环境的冲击。

领导Centre for Smart（永续生产暨再利用/回收科技）的教授Rahimifard过去10年都在研究鞋业，他表示若英国每年卖出3亿多双鞋，绝大部分最终将被掩埋，和汽车及电子业相比，鞋业仍在发展初期。Rahimifard的研究主要针对鞋子丢弃后的处理，掩埋皮革会因为皮革制程中使用有毒的化学物质，如易挥发的甲苯等而衍生许多问题，而能被生物分解的皮革或木头则会产生温室气体甲烷。

运动鞋的组成包含皮革、橡胶、泡沫塑料、织品和金属等，这些成分都很难被分离；Rahimifard的研究小组设计了一个机器，能将鞋子拆解成可以再利用的原料，但他也承认这还不是最完美的解决方式，因为虽然比送去掩埋场好，但这些再生材料的品质却已下降。

设计师是解决问题的核心，同样是Centre for Smart一员的Sheldrick说：“当商品还在最初的设计阶段时，就应负起对环境影响四分之三的责任，因为不只是技术创新，设计商品时也应兼顾环保及吸引消费者这两大重点。”

Aly Khalifa正是致力处理此问题的设计师，他设计的鞋子─LYF（Love Your Footprint）可以被拆开再重组，且不会影响品质，而这个发想源于日本神社的组装概念：使用卡榫，不使用任何钉子建造而成。

LYF鞋子的组合方式就像乐高一样，不用任何胶水，Khalifa表示：“如果想要做到真的永续，就必须设计出可以拆解的构造，达到真正的再利用。”。现在LYF公司正在筹备资金以创建在地化的生产点、制造客制化的鞋子，由客人选择鞋面的布料、用红酒回收的软木制作鞋垫、而鞋底和鞋跟则镶在一起，若想要更换鞋面或鞋跟，随时可以拆开再重组。

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Vivo Barefoot的创办者，同时也是知名鞋品牌Clarks家族的后代Galahad，同意鞋子制造商应该要多花心思在商品丢弃后的处理，这是一个显而易见但容易被忽略的问题，整个鞋业都不知应如何避免让鞋子很快地就被丢进掩埋场。如果鞋子好看又好穿，客户就会穿得更久，而不是没多久就买新的代替。

逐渐缺乏的原物料、欧洲关于丢弃的规范、掩埋费用等都让大型公司察觉到他们的生产策略应该要朝永续前进，运动鞋龙头Nike就开发了一款app帮助设计师评估商品对环境的影响，且从1990年代启动一个称为“鞋子再利用”的计划，将老旧的运动鞋碾成小颗粒作为跑道的表层。Nike的永续部长表示：“永续创新是没有尽头的，我们的目标在于革新我们的设计、商品的制造和制造的原料。”

其他品牌在永续制造方面也有一些成果，例如Gucci销售一系列用生物塑料制造的鞋子（编按：生物塑料是石油化学塑料的替代品）；Puma去年也发展出一系列可以生物分解及回收的鞋、袋子和衣服，可惜现在已经没有贩售了。

制鞋业的创新必须要规模化才能真正达到降低对环境的负面影响，对于如何降低生产过程中的有害化学物质也仍待加强。虽然在不久的将来应该就能看到回收箱出现在各大商店，但距离将旧鞋真正重制成新鞋，大概还需要10~20年的时间。

资料来源：The footwear industry is taking steps towards sustainability

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原文请见：从一双五千多年仍未分解的皮鞋，看鞋子的永续演进论

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