【GRi草根影响力新视野╱记者梁璃月】

最近交通部发布自行车环岛的最新建设消息，对喜欢骑自行车的民众是一大利多。交通部运输研究所六月初表示，以经费10.3亿元建设的“全国自行车友善路网建置计划”已经启动，104年将进行第一波建造工程，预算约为3亿元，预计建造 “自行车环岛1号线”以及13条支线，将可以在11月完成全长939公里的环岛路线，以台1线和台9线为主轴，每隔20公里就设置补给站，环岛一圈大约花费9天就可完成。

(影像来源:台湾自行车环岛运动协会 )

由于台湾宝岛位于欧亚板块与菲律宾板块的交界处，北回归线从中通过，所以拥有令人惊艳的自然景观和丰富的气候型态，是地球上最棒的一座大自然教室，加上这几年随著电影练习曲的发酵，这几年许多人开始尝试骑自行车环岛，预计“全国自行车友善路网建置计划”完成后将会有更多人加入自行车环岛一族，一边运动一边欣赏台湾美丽的海岸线。

现行的自行车环岛之旅大致可分成两种，一种是自己组团另一种是参加协会举办的旅游团，可以依造自己的体能状况以及假期长短规划成6-12天的行程。
曾经在2002年以400天完成骑自行车环球的铁马家庭负责人黄进宝表示，凭著一股热爱这片土地的信心和用行动实践梦想的决心，从9岁的小朋友到年龄81岁的爷爷也可以完成自行车环岛的梦想。如果担心自己走不完全程，也可以加入协会举办的环岛之旅，一群人一起挑战自行车环岛，不但可以相互照顾还可以认识许多运动爱好者。

(影像来源:台湾自行车环岛运动协会 )

同时担任台湾自行车环岛运动协会荣誉会长黄进宝表示，目前参加协会举办的自行车环岛旅行团以9天的规划最受欢迎，长度最适中，团费大约要2万五千元，这9天当中总共需骑乘939公里，依个人健康状况而定，需耗费40-52小时完成。由于考量到安全问题，所以九岁以下的儿童不能报名参加。这类型活动会举办说明会，也会举办免费的训练课程，课程中可测试体能状况与传授骑车变速技巧，缺乏骑车经验的车友可以试骑并学习基本技巧。由于环岛骑乘的單車功能性跟一般日用型的單車不同，要价常在2万多起跳，如果是加入环岛旅行团，主办单位通常都会免费提供旅行专用的自行车，沿途也会有预备车以防车子临时故障，体力不支者也可以乘坐保姆车休息。

(影像来源:台湾自行车环岛运动协会)

目前环岛路线大多由台北出发，经桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南、高雄到屏东，沿南回公路抵达台东，再经花东纵谷进入花莲，接著行经苏花公路到宜兰，最后再由北宜公路回到台北，总计里程约912公里。如果是参加团体行骑完全程者，通常都会领到台湾自行车环岛完成证书。不管是自己组团环岛还是参加旅行团环岛，为了走完全程，建议行前一定要做适度的自我体能训练，如每分140步的快步行走或每日骑车连续2小时，以一日数次为目标，这样才不容易在旅行中发生意外，毕竟骑乘912公里对体能而言也是一大挑战。

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