草根影响力新视野(琪拉编译)
赛车运动终于来到创新的一页，因为这个产业有个[女版伊隆·马斯克]。当世界摩托车锦标赛正准备今年最新的赛事的时候，摩托赛车制造商Energica的执行长利维亚·塞沃里尼(Livia Cevolini)女士信心满满，她相信这个产业将会来到新的一页，全新的电动竞赛摩托车将成为市场主流。
2014年，当时年仅36岁的萨娃妮妮在她的家乡，意大利的摩德纳创立了Energica这间公司。摩德纳除了产黑醋，也是摩托赛车比赛的重地。
她想要研发电能的摩托赛车，她告诉CNN的记者：[的确，谈到改变，我们得面对很多阻碍，我们需要得到大众的接受与认可。不过，从过去的赛车史来看，已经有很多改变了。我们从二涡轮发动机改变成四涡轮发动机，这些都需要粉丝的认可，我们也正在做同样的事。]
她研发出的MotoE-完全由电力发动的摩托赛车，她相信可以成为大众的主流，进而研发更多款项的车子。她的研判是正确的，越来越多的赛事帮助Energica的電單車销售量，她说：[我们是相对年轻也比较小的公司，但是我们对MotoE的投入已经看到回报。]
许多人都拿她与电动车Tesla的执行长伊隆·马斯克(Elon Musk)比较，她笑著说：[能拿我跟伊隆·马斯克相提并论，我只能说我感到很荣幸，毕竟他是从头到尾革新汽车产业的人。我希望我也能用相同的方式，为電單車产业树立典范，毕竟车子与電單車有很多相同点，但也有很多不同的地方。]
相较于美国的伊隆·马斯克，萨娃妮妮在自己的国家也有一个偶像。她表示：我出生在意大利的摩德纳(Modena)，这里是摩托赛车的家乡，我无法不去崇拜法拉利创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)，他是真正的[男人中的鳄鱼，连他都这样称呼自己。
在这个几乎由男性主导的汽電單車产业，身为少数的女性执行长，萨娃妮妮承认充满挑战。她说，当她想要创立一个公司时，就面对大家不把她的决定当一回事的情况。她说，现在情况也是一样充满困难，不过…她强调：[事情在改变了，我希望越来越多的女性在科技产业站出来，证明我们可以做得比男性更好。]她表示，[想要做得比男人更好]是她的驱动力，也是她的优势。
对于也想要进入汽電單車产业的女性，萨娃妮妮建议说：[做好自己的准备，努力研究与学习，选择你最有兴趣的领域进入，然后全力以赴。不要拿自己跟其他人比较，然后不要一直做别人眼中你应该要做的事！]
電單車业执行长萨娃妮妮给女性们的建议，除了适用于汽電單車领域外，看来也很适用于任何一个领域，做自己，用心准备，全力以赴！
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